A.訂立保險(xiǎn)合同,保險(xiǎn)人就保險(xiǎn)標(biāo)的或者被保險(xiǎn)人的有關(guān)情況提出詢問的,投保人應(yīng)當(dāng)如實(shí)告知
B.保險(xiǎn)人向第三者行使代位請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利時(shí),被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)人提供必要的文件和所知道的有關(guān)情況
C.在合同有效期內(nèi),保險(xiǎn)標(biāo)的的危險(xiǎn)程度顯著增加的,被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)按照合同約定及時(shí)通知保險(xiǎn)人,保險(xiǎn)人可以按照合同約定增加保險(xiǎn)費(fèi)或者解除合同
D.重復(fù)保險(xiǎn)的投保人應(yīng)當(dāng)將重復(fù)保險(xiǎn)的有關(guān)情況通知各保險(xiǎn)人
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A.保險(xiǎn)合同成立后,投保人和保險(xiǎn)人均不得解除合同
B.貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同和運(yùn)輸工具航程保險(xiǎn)合同,保險(xiǎn)責(zé)任開始后,合同當(dāng)事人不得解除合同
C.通常情況下,保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生部分損失的,自保險(xiǎn)人賠償之日起三十日內(nèi),投保人可以解除合同
D.保險(xiǎn)人在合同訂立時(shí)已經(jīng)知道投保人未如實(shí)告知的情況的,保險(xiǎn)人可以解除合同
A.機(jī)動(dòng)車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的
B.機(jī)動(dòng)車租賃給他人使用的
C.機(jī)動(dòng)車登記內(nèi)容變更的
D.機(jī)動(dòng)車用作抵押的
E.機(jī)動(dòng)車報(bào)廢的
A.歸責(zé)原則為一元論
B.歸責(zé)原則為二元論
C.侵權(quán)責(zé)任原則包括過錯(cuò)責(zé)任原則和無過錯(cuò)責(zé)任原則
D.過錯(cuò)責(zé)任原則又包括一般過錯(cuò)和推定過錯(cuò)
A.因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不是同一人時(shí),發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分,由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任
B.以買賣方式轉(zhuǎn)讓拼裝或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車,發(fā)生交通事故造成損害的,由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任
C.盜竊、搶劫或者搶奪的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的,由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔(dān)賠償責(zé)任。保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用,不足部分,由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任
D.盜竊、搶劫或者搶奪的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的,由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔(dān)賠償責(zé)任。保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用的,有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償
A.占有權(quán)
B.使用權(quán)
C.收益權(quán)
D.處分權(quán)
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配件報(bào)價(jià)必須遵循的原則是()
王某駕駛A車行駛中急剎車,副座上的小張因慣性碰撞前擋玻璃,致使前擋玻璃破損,這屬于碰撞保險(xiǎn)責(zé)任。
保險(xiǎn)利益的確立條件包括()。
最常見的萬向節(jié)是()類型。
請(qǐng)點(diǎn)評(píng)小王做得是否正確完整。
請(qǐng)問你作為保險(xiǎn)從業(yè)人員,如保理賠?
該出租車司機(jī)趙某向保險(xiǎn)公司報(bào)案索賠,你如果作為保險(xiǎn)公司的查勘定損員,將如果處理?
柴油機(jī)中間冷卻器的作用是將壓縮空氣冷卻,使其密度進(jìn)一步降低,以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,有利于提高柴油機(jī)性能。
正常情況下,啟動(dòng)前車輛蓄電池電壓不小于()。
查勘定損人員接到派工后,應(yīng)在15分鐘內(nèi)與客戶聯(lián)系。