焦炭塔底蓋機(jī)采用（）液壓系統(tǒng)。

關(guān)于電機(jī)尾部風(fēng)扇作用描述正確的是（）

除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻，原因可能是（），應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測(cè)量升降油缸的水平高度及垂直度。

機(jī)器和軸承本身造成軸承故障的原因有（）

延遲焦化裝置中，硫化物的存在形式為（）

以下關(guān)于凝汽器熱井作用的描述，正確的是（）

除焦過(guò)程中，注意鉆桿晃動(dòng)情況，有無(wú)異常（）等情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。

離心機(jī)組常運(yùn)行時(shí)油箱液位非常重要，因此油箱設(shè)計(jì)時(shí)要有（）

當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子出現(xiàn)（）等現(xiàn)象時(shí)需要進(jìn)行轉(zhuǎn)子的晃動(dòng)測(cè)量。

凝汽式汽輪機(jī)的凝汽器真空降低，以下說(shuō)法正確的是（）