A.本船大幅度減速
B.大幅度增速
C.左轉(zhuǎn)30度左右
D.右轉(zhuǎn)30度左右
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
在能見度不良時(shí)不在互見中，為避免碰撞，下列做法哪個(gè)正確？（）
Ⅰ、對(duì)右正橫的來(lái)船采取向左轉(zhuǎn)向
Ⅱ、對(duì)左正橫的來(lái)船采取向右轉(zhuǎn)向
Ⅲ、對(duì)右正橫的來(lái)船采取減速措施
Ⅳ、對(duì)左正橫的來(lái)船采取向左轉(zhuǎn)向
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅱ、Ⅲ
A.避免向左轉(zhuǎn)向
B.避免橫越他船前方
C.視具體情況向左或向右轉(zhuǎn)向駛過讓清
D.避免朝著他轉(zhuǎn)向
在能見度不良的水域中對(duì)不在互見中的船舶，如采取轉(zhuǎn)向以避免碰撞的發(fā)生，則下列說法錯(cuò)誤的是：（）
Ⅰ、任何向左轉(zhuǎn)向的行動(dòng)均是不符合規(guī)則的要求的
Ⅱ、任何向左轉(zhuǎn)向的行動(dòng)也是不符合海員通常做法的
Ⅲ、任何向右轉(zhuǎn)向的行動(dòng)均是符合規(guī)則的要求的
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅲ
在能見度不良的水域中航行，雷達(dá)上測(cè)得與來(lái)船構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，下列說法不正確的是：（）
Ⅰ、對(duì)本船右正橫前的船舶，本船采取減速措施與來(lái)船可能采取的向右轉(zhuǎn)向措施的效果一定一致
Ⅱ、對(duì)本船左正橫前的船舶，本船采取增速措施與來(lái)船可能采取的向右轉(zhuǎn)向措施的效果一定一致
Ⅲ、對(duì)本船右正橫前的船舶，本船采取向右轉(zhuǎn)向措施與來(lái)船可能采取的向右轉(zhuǎn)向措施的效果一定一致
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
你船在霧中航行，雷達(dá)發(fā)現(xiàn)正前方有一物標(biāo)，經(jīng)觀測(cè)來(lái)船為迎首對(duì)駛，且DCPA為0.1海里，你船應(yīng)采?。海ǎ?br /> Ⅰ、保速保向直到聽到他船霧號(hào)為止
Ⅱ、保速保向直到看到他船為止
Ⅲ、根據(jù)雷達(dá)觀測(cè)資料，及早采取避讓行動(dòng)
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
最新試題
兩機(jī)動(dòng)船相遇其航向接近相反時(shí)，一艘認(rèn)為構(gòu)成對(duì)遇局面的條件是來(lái)船處于本船（）
有關(guān)卸載、移載脫淺，下列說法不正確的是（）。
下列構(gòu)成對(duì)遇局面的是（）
棄船時(shí)，應(yīng)由專人攜帶的重要船上文件包括：（）I、航海日志；II、輪機(jī)日志；III、有關(guān)海圖
夜間，一船在你船左舷構(gòu)成交叉會(huì)遇，你船看見來(lái)船的羅經(jīng)方位越來(lái)越大，這說明來(lái)船將（）
有關(guān)放艇救助在海面上的落水人員，下列說法正確的是（）。
交叉局面規(guī)則適用于互見中的下列哪種船舶之間？（）
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時(shí)，下列說法不正確的是（）。
當(dāng)兩機(jī)動(dòng)船對(duì)各處于本船首前方的他船是否存在“對(duì)遇局面”存有任何懷疑，應(yīng)如何采取行動(dòng)（）
海上多船搜尋方式有（）。I、擴(kuò)展方形方式；II、扇形方式；III、平行航線方式；IV、船舶與航空器協(xié)作方式。