A、水
B、泡沫
C、滅火器
D、以上均錯(cuò)誤
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A、發(fā)光發(fā)熱劇烈的化學(xué)反應(yīng)
B、發(fā)熱發(fā)光的現(xiàn)象
C、劇烈的化學(xué)反應(yīng)
D、以上均錯(cuò)誤
A、閃點(diǎn)
B、自燃點(diǎn)
C、熔點(diǎn)
D、以上均錯(cuò)誤
A、爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所
B、生產(chǎn)裝置區(qū)
C、有毒有害場(chǎng)所
D、以上均錯(cuò)誤
A、特殊
B、一級(jí)
C、二級(jí)
D、以上均錯(cuò)誤
A、汽缸油
B、機(jī)械油
C、透平油
D、以上均錯(cuò)誤
最新試題
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)定期維護(hù),應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)、液壓管道,不得()
當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)()等現(xiàn)象時(shí),說明壓縮機(jī)發(fā)生軸瓦發(fā)熱、抱軸。
壓縮機(jī)氣閥產(chǎn)生異常聲音的原因的包括()
延遲焦化裝置中,硫化物的存在形式為()
除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻,原因可能是(),應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測(cè)量升降油缸的水平高度及垂直度。
汽輪機(jī)的凝汽系統(tǒng)一般由()等組成。
鉆機(jī)絞車采用()同時(shí)工作,增加系統(tǒng)的安全系數(shù)。
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)主要結(jié)構(gòu)由()、保護(hù)筒、液壓系統(tǒng)及配管、行車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及撥叉支架組成。
高位油箱一般在()等時(shí)候發(fā)揮作用。
減少除焦廢氣排放的途徑有()