汽輪機的凝汽系統(tǒng)一般由（）等組成。

焦炭塔預熱升溫至250~300℃時檢查螺栓的松緊情況，并對（）進行一次熱緊，熱緊螺栓采用對稱把緊法。

除焦系統(tǒng)的保護筒升降不同步或有卡阻，原因可能是（），應調整內保護筒的位置或者調節(jié)分流集流閥達到同步測量升降油缸的水平高度及垂直度。

與大幅度降低真空相比，汽輪機啟動暖機，在同樣的汽輪機轉速下，（）能達到較好的較快的暖機目的。

減少除焦廢氣排放的途徑有（）

壓縮機氣閥產(chǎn)生異常聲音的原因的包括（）

關于離心式壓縮機機殼說法正確的是（）

在高溫、長時間停留的作用下，原料油在焦炭塔內經(jīng)過一系列復雜的反應，生成（）

凝汽式汽輪機的凝汽器真空降低，以下說法正確的是（）

除焦系統(tǒng)的行車剎車距離過長或者定位不準，應（）