A、浮頭式
B、U型管式
C、固定管式
D、以上均錯(cuò)誤
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A、粘度
B、粘度和附著力
C、附著力
D、以上均錯(cuò)誤
A、抗乳化
B、抗氧化
C、凝固點(diǎn)
D、以上均錯(cuò)誤
A、揮發(fā)份
B、低熱值
C、硬度
D、水份
A、初餾點(diǎn)
B、干點(diǎn)
C、90%點(diǎn)
D、95%點(diǎn)
A、殘?zhí)恐?br />
B、初餾點(diǎn)
C、50%點(diǎn)
D、95%點(diǎn)
最新試題
凝汽式汽輪機(jī)的凝汽器真空降低,以下說法正確的是()
當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子出現(xiàn)()等現(xiàn)象時(shí)需要進(jìn)行轉(zhuǎn)子的晃動測量。
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)主要結(jié)構(gòu)由()、保護(hù)筒、液壓系統(tǒng)及配管、行車傳動機(jī)構(gòu)及撥叉支架組成。
凝氣式汽輪機(jī)啟動,如果不抽真空,必須要有很大的蒸汽量來克服汽輪機(jī)及氣壓機(jī)各軸承中的(),才能沖動轉(zhuǎn)子,使葉片受到較大沖擊力。
除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻,原因可能是(),應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測量升降油缸的水平高度及垂直度。
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)定期維護(hù),應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)、液壓管道,不得()
切焦器主要由閥體部分、防松法蘭、()組成。
汽輪機(jī)啟動前,由于汽缸內(nèi)處于真空狀態(tài),如果汽封蒸氣壓力過高會導(dǎo)致()
延遲焦化裝置中,硫化物的存在形式為()
高位油箱一般在()等時(shí)候發(fā)揮作用。