A.保向保速
B.保向保速，鳴一短聲
C.右轉(zhuǎn)，鳴一短聲
D.鳴5短聲，減速
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A.右轉(zhuǎn)鳴一短
B.左轉(zhuǎn)鳴二短
C.保向保速
D.減速、停車
A.橫越你船首方
B.從你船尾通過
C.從你船左舷通過
D.橫越你船首方，你船可向左轉(zhuǎn)向以增大DCPA
A.你船為讓路船
B.他船為讓路船
C.他船不應(yīng)妨礙你船
D.你船不應(yīng)妨礙他船
A.互見中，除帆船外的任何船舶航向交叉相互駛近構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，適用交叉相遇局面條款
B.互見中兩艘限于吃水的船舶航向交叉相互駛近構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，適用交叉相遇局面條款
C.三艘機(jī)動(dòng)船同時(shí)航向交叉相互駛近構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，適用交叉相遇局面條款
D.互見中三艘機(jī)動(dòng)船同時(shí)航向交叉相互駛近構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，其中任兩船之間適用交叉局面條款
A.兩船均應(yīng)采取避讓行動(dòng)
B.有他船在本船右舷的船應(yīng)給另一船讓路
C.操縱能力受到限制的船舶為讓路船
D.限于吃水的船舶為讓路船
最新試題
互見中，一帆船與一失去控制的船舶交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，應(yīng)（）
你船是一艘限于吃水的船舶在深水航道有限的的水域中航行，與左舷駛來的一艘懸掛有球、菱形、球號(hào)型的來船相遇，并致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，則（）
海上多船搜尋方式有（）。I、擴(kuò)展方形方式；II、扇形方式；III、平行航線方式；IV、船舶與航空器協(xié)作方式。
當(dāng)兩機(jī)動(dòng)船對各處于本船首前方的他船是否存在“對遇局面”存有任何懷疑，應(yīng)如何采取行動(dòng)（）
下列構(gòu)成對遇局面的是（）
一船發(fā)現(xiàn)另一船的兩桅燈的兩舷燈，應(yīng)認(rèn)為（）
棄船時(shí)，應(yīng)由專人攜帶的重要船上文件包括：（）I、航海日志；II、輪機(jī)日志；III、有關(guān)海圖
為保證安全，在海面有風(fēng)浪的情況下，如大船有前進(jìn)的速度，放艇救助時(shí)大船的余速不應(yīng)超過（）
有關(guān)候潮脫淺，下列說法不正確的是（）
有關(guān)放艇救助在海面上的落水人員，下列說法正確的是（）。