A.GPS導(dǎo)航儀天線和衛(wèi)星之間有物體遮擋
B.GPS衛(wèi)星出現(xiàn)故障
C.GPS定位誤差明顯偏大
D.GPS內(nèi)部電池的電量不足
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A.《燈標(biāo)霧號表》第一卷
B.《燈標(biāo)霧號表》第二卷
C.《燈標(biāo)霧號表》第五卷
D.《燈標(biāo)霧號表》第四卷
A.仰角,5°~85°
B.仰角,10°~70°
C.計算疊代次數(shù),3~8
D.計算疊代次數(shù),8~10
A.船舶吃水;天線高度
B.接收機測得高度顯示;天線高度
C.海況;天線高度
D.A或B
A.可獲得更小的精度幾何因子
B.可獲得更大的精度幾何因子
C.可獲得更好的位置線夾角
D.可獲得更好的接受信號質(zhì)量
A.顯示GPS船位
B.顯示推算船位
C.不能夠顯示船位
D.以上都不對
最新試題
航次命令是指()關(guān)于下一航次船舶運輸任務(wù)的指示。
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向()處于追越。
下列關(guān)于運用雷達來進行定位的說法,不正確的是()
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是()
在航海上,將地球橢圓子午線上緯度1’(分)的弧長作為()
()與地球表面的截痕稱稱為赤道。
霧對航行的危害主要表現(xiàn)在()①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
下列關(guān)于對船舶安全責(zé)任描述正確的是()
()是在一張?zhí)刂频貓D上,填有各地區(qū)于同一時刻觀測的用各種符號表示的氣象要素記錄,能反映某一時刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實況。
航行中船舶氣象海況要求每班觀測,并由駕駛員如實在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測次數(shù)。按此規(guī)定,一天至少應(yīng)觀測氣象海況的次數(shù)為()次。