A.中心部位
B.前部邊緣
C.全部范圍
D.后部邊緣
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定線制規(guī)定水域的航標(biāo)是保障船舶定線制順利實(shí)施的物質(zhì)基礎(chǔ)。在定線制水域，浮標(biāo)的作用是：（）
Ⅰ、助航標(biāo)志；
Ⅱ、定位標(biāo)志；
Ⅲ、分道界線標(biāo)志
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.雷達(dá)正常使用，但目標(biāo)跟蹤功能失效
B.雷達(dá)跟蹤器繼續(xù)工作，但是計(jì)算目標(biāo)航向發(fā)生誤差
C.雷達(dá)跟蹤器繼續(xù)工作，但是計(jì)算目標(biāo)速度發(fā)生誤差
D.人工輸入本船航向后，雷達(dá)跟蹤器才能繼續(xù)工作
A.順時(shí)針向內(nèi)輻合
B.順時(shí)針向內(nèi)輻散
C.逆時(shí)針向外輻散
D.逆時(shí)針向內(nèi)輻合
A.安許茨4型
B.斯伯利37型
C.阿瑪-勃朗10型
D.斯伯利37型，阿瑪-勃朗10型
A.連云港
B.大連港
C.黃浦港
D.上海港
最新試題
地球橢圓子午線上某點(diǎn)的法線與赤道面的夾角稱為該點(diǎn)的（）
船舶管理方通過（）可以對船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，在必要時(shí)還可以對船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。
霧對航行的危害主要表現(xiàn)在（）①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
旋回直徑：指船舶作定常旋回時(shí)重心（）
以春分點(diǎn)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）
（）表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。
下列關(guān)于“船舶定位位置線”的說法，正確的是（）
下列關(guān)于對船舶安全責(zé)任描述正確的是（）
以真北線為基準(zhǔn)，（）的角度稱為真航向。
以真太陽為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）