A.仍出現(xiàn)在扇形陰影區(qū)里或消失
B.沿本船轉(zhuǎn)向方向相反的方向慢慢移動(dòng)
C.方向始終保持不變
D.從扇形陰影區(qū)里慢慢移到外面
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A.船首橫移,船尾橫移,前進(jìn)后退
B.船首向左,船尾向左,前進(jìn)后退
C.船尾向左,船尾向右,前進(jìn)后退
D.船首向前,船尾向后,船舶縱向
液體連通器式陀螺羅經(jīng)再起動(dòng)過程中,當(dāng)主軸指北端向水平面靠攏時(shí),阻尼力矩起到()的作用。
Ⅰ、增進(jìn)其靠攏;
Ⅱ、阻止其靠攏;
Ⅲ、不起作用
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ或Ⅱ
A.S-57主要是關(guān)于ENC數(shù)據(jù)庫的性能標(biāo)準(zhǔn)以及ENC的更新規(guī)范。
B.S-52主要是關(guān)于ECDIS的海圖內(nèi)容、圖標(biāo)、顏色和顯示規(guī)范等的規(guī)定。
C.S-61即《光柵海圖產(chǎn)品規(guī)范》,是RNC制作的主要標(biāo)準(zhǔn)。
D.S-61即《THO數(shù)據(jù)保護(hù)方案》,是ENC數(shù)據(jù)保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。
根據(jù)IALA浮標(biāo)制度規(guī)則規(guī)定,下列哪些國(guó)家屬于A區(qū)域?()
Ⅰ、日本;
Ⅱ、韓國(guó);
Ⅲ、菲律賓;
Ⅳ、南北美洲;
Ⅴ、歐洲;
Ⅵ、非洲
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅳ~Ⅵ
D.Ⅴ、Ⅵ
A.大圓海圖
B.平面圖
C.小比例尺的大洋圖
D.大比例尺的港泊圖
最新試題
旋回直徑:指船舶作定常旋回時(shí)重心()
霧是影響能見度的主要因素,其形成條件不包括()
船舶管理方通過()可以對(duì)船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,在必要時(shí)還可以對(duì)船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。
關(guān)于“鋒”,下列表述正確的是()
航用海圖必須滿足的二個(gè)條件之一是()
()是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱。
()在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
有一定眼高的測(cè)者,在能見度良好的情況下,測(cè)者能夠見到物標(biāo)的最遠(yuǎn)距離稱為()
關(guān)于船舶使用的航用海圖,下列說法不正確的是()
航次命令是指()關(guān)于下一航次船舶運(yùn)輸任務(wù)的指示。