A.風流對航行的影響
B.船舶載貨情況
C.從最后一個實測船位至危險物的航程和所需的航行時間
D.危險物附近有無顯著的可供定位和避險的物標
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A.子午圈是一個圓
B.子午圈是一個橢圓
C.緯度圈是一個橢圓
D.緯度圈和子午圈都是橢圓
A.船舶所處的地理位置和船舶航向
B.船舶所處的地理位置和磁差
C.船舶的大小、船舶航向和航速
D.船舶航向和航速
A.左下角
B.四個角上都有
C.右下角
D.左上角、右下角
A.圓柱投影
B.圓錐投影
C.平面投影
D.條件投影
觀測兩物標進行距離定位，兩物標的方位夾角應：（）
Ⅰ、小于30；
Ⅱ、大于30；
Ⅲ、小于150；
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
最新試題
（）是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱。
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制（）表示的高、低氣壓區(qū)域。
霧對航行的危害主要表現(xiàn)在（）①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標定位、導航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
下列關(guān)于“船舶定位位置線”的說法，正確的是（）
旋回直徑：指船舶作定常旋回時重心（）
運動中的船舶，（）在較短的時間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率（轉(zhuǎn)頭速率）的大小稱為舵效。
航行中船舶氣象海況要求每班觀測，并由駕駛員如實在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測次數(shù)。按此規(guī)定，一天至少應觀測氣象海況的次數(shù)為（）次。
反移量：也稱偏距，指船舶重心在（）向操舵相反一舷橫移的距離。
地球橢圓子午線上某點的法線與赤道面的夾角稱為該點的（）
航次命令是指（）關(guān)于下一航次船舶運輸任務的指示。