A.潮齡；高潮間隙
B.高潮間隙；潮齡
C.大潮升；小潮升
D.小潮升；大潮升
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A.海區(qū)總圖
B.航行圖
C.港灣圖
D.參考圖
為確保船舶航行安全，擬定沿岸航線時(shí)，考慮到海圖上有關(guān)水深和底質(zhì)的限制，最好應(yīng)避開(kāi)：（）
Ⅰ、周?chē)钶^淺、水深變化不規(guī)則的水深空白區(qū)；
Ⅱ、連續(xù)的長(zhǎng)礁脈及其邊緣附近；
Ⅲ、未經(jīng)精確測(cè)量的巖礁和島嶼之間的狹窄水域
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
潮汐半月不等的潮汐現(xiàn)象是：（）
Ⅰ、從新月到上弦潮差逐漸增大；
Ⅱ、從新月到滿月潮差逐漸減小；
Ⅲ、潮差的變化是以半個(gè)朔望月為周期
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
A.緯度和沖擊
B.速度和緯度
C.沖擊和搖擺
D.速度和沖擊
A.不一定
B.相差不大
C.淺水中比深水中大
D.深水中比淺水中大
最新試題
下列關(guān)于“平流霧”的表示不正確的是（）
下列關(guān)于運(yùn)用雷達(dá)來(lái)進(jìn)行定位的說(shuō)法，不正確的是（）
（）是在一張?zhí)刂频貓D上，填有各地區(qū)于同一時(shí)刻觀測(cè)的用各種符號(hào)表示的氣象要素記錄，能反映某一時(shí)刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實(shí)況。
關(guān)于“鋒”，下列表述正確的是（）
下列關(guān)于“時(shí)區(qū)劃分”的說(shuō)法，正確的是（）
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是（）
船舶管理方通過(guò)（）可以對(duì)船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，在必要時(shí)還可以對(duì)船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。
霧對(duì)航行的危害主要表現(xiàn)在（）①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
低壓槽是由（）壓向外延伸出來(lái)的狹長(zhǎng)區(qū)域，或由一組未閉合的等壓線向氣壓較（）的一方凸出的部分。
航用海圖必須滿足的二個(gè)條件之一是（）