A.GPS、AIC、羅經(jīng)、計程儀
B.GPS、AIS、羅經(jīng)、計程儀、ENC海圖系統(tǒng)
C.GPS、AIS、羅經(jīng)、計程儀、ENC海圖系統(tǒng)、VDR
D.雷達收發(fā)機和雷達天線
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陀螺羅經(jīng)的緯度誤差采用外補償法后,陀螺羅經(jīng)的指北端()。
Ⅰ、回到地理子午面內(nèi);
Ⅱ、回到磁子午面內(nèi);
Ⅲ、仍偏離子午面
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ或Ⅱ
A.圓球體
B.橢圓體
C.橢球體
D.不規(guī)則幾何體
A.英版《世界大洋航路》
B.英版《無線電信號表》
C.英版《航路指南》
D.英版《航海員手冊》
A.無法判定旁瓣回波與真回波的距離遠近
B.旁瓣回波的距離小于真回波的距離
C.旁瓣回波的距離大于真回波的距離
D.旁瓣回波與真回波的距離相同
A.斯伯利37型、安許茨4型
B.斯伯利37型
C.斯伯利37型,阿瑪-勃朗10型
D.安許茨標準22型
最新試題
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向()處于追越。
()與地球表面的截痕稱稱為赤道。
()是在一張?zhí)刂频貓D上,填有各地區(qū)于同一時刻觀測的用各種符號表示的氣象要素記錄,能反映某一時刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實況。
下列關(guān)于“時區(qū)劃分”的說法,正確的是()
關(guān)于船舶使用的航用海圖,下列說法不正確的是()
霧對航行的危害主要表現(xiàn)在()①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
通過地球球心且與地軸垂直的平面稱為稱()
以真太陽為參考點得到時間稱為()
下列關(guān)于對船舶安全責任描述正確的是()
航用海圖必須滿足的二個條件之一是()