單項選擇題

工字形軸心受壓構(gòu)件,翼緣的局部穩(wěn)定條件為,其中λ的含義為()。

A.構(gòu)件最大長細(xì)比
B.構(gòu)件最小長細(xì)比
C.最大長細(xì)比與最小長細(xì)比的平均值
D.構(gòu)件的換算長細(xì)比


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1.單項選擇題驗算工字形組合截面軸心受壓構(gòu)件翼緣和腹板的局部穩(wěn)定時,計算公式中的長細(xì)比為()。

A.繞強(qiáng)軸的長細(xì)比
B.繞弱軸的長細(xì)比
C.兩方向長細(xì)比的較大值
D.兩方向長細(xì)比的較小值

2.單項選擇題對長細(xì)比很大的軸壓構(gòu)件提高其整體穩(wěn)定性最有效的措施是()。

A.增加支座約束
B.提高鋼材強(qiáng)度
C.加大回轉(zhuǎn)半徑
D.減少荷載

3.單項選擇題下面的()情況應(yīng)將其設(shè)計強(qiáng)度進(jìn)行折減。

A.動力荷載作用的構(gòu)件
B.單角鋼單面按軸壓計算穩(wěn)定的構(gòu)件
C.有應(yīng)力集中影響的構(gòu)件
D.殘余應(yīng)力較大的構(gòu)件

4.單項選擇題實際軸心受壓構(gòu)件臨界力低于理想軸心受壓構(gòu)件臨界力的主要原因有初彎曲和();而且()對軸心受壓構(gòu)件臨界力的影響是最主要的。()

A.殘余應(yīng)力;初彎曲
B.殘余應(yīng)力;殘余應(yīng)力
C.初偏心;初彎曲
D.初偏心;初偏心

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對軸心受力構(gòu)件,正常使用極限狀態(tài)是控制構(gòu)件的()。

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