A.加載應(yīng)分級(jí)進(jìn)行，采用逐級(jí)等量加載
B.分級(jí)荷載宜為最大加載量或預(yù)估極限承載力的1/10
C.卸載應(yīng)分級(jí)進(jìn)行，每級(jí)卸載量與加載分級(jí)相同，逐級(jí)等量卸載
D.每級(jí)荷載在維持過程中的變化幅度不得超過分級(jí)荷載的±20%
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A.沉降測(cè)量宜采用位移傳感器或大量程百分表
B.測(cè)量誤差不大于0.1%FS，分辨力優(yōu)于或等于0.01mm
C.沉降測(cè)定平宜在樁頂
D.基準(zhǔn)梁應(yīng)具有一定剛度，一端固定，一端簡支
A.1倍
B.1.2倍
C.2倍
D.2.4倍
A.檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)通過計(jì)量認(rèn)證
B.檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)具有基樁檢測(cè)的資質(zhì)
C.檢測(cè)人員應(yīng)經(jīng)過相應(yīng)的培訓(xùn)并培訓(xùn)合格
D.檢測(cè)人員應(yīng)具有相應(yīng)的檢測(cè)資質(zhì)
A.樁身淺部缺陷
B.樁身或接頭存在裂隙的預(yù)制樁
C.單孔鉆芯檢測(cè)發(fā)現(xiàn)樁身砼質(zhì)量問題
D.低應(yīng)變檢測(cè)發(fā)現(xiàn)實(shí)測(cè)信號(hào)復(fù)雜、無規(guī)律，無法對(duì)其進(jìn)行準(zhǔn)確評(píng)價(jià)
A.施工質(zhì)量有疑問的樁
B.設(shè)計(jì)方認(rèn)為重要的樁
C.局部地質(zhì)條件異常的樁
D.完整性檢測(cè)判定的Ⅲ類樁
最新試題
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），位移桿與護(hù)套管連接具體操作步驟為①位移桿設(shè)置在護(hù)套管中②位移桿、護(hù)套管與鋼筋籠綁扎③位移桿與荷載箱位移桿連接④鋼筋籠與荷載箱焊接⑤護(hù)套管與荷載箱護(hù)套管連接⑥下放鋼筋籠正確的步驟是（）
根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》（DBJ33/T 1087-2023），上部樁鋼筋籠與下部樁鋼筋籠之間的連接強(qiáng)度不應(yīng)大于荷載箱預(yù)估最大加載值的（）。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當(dāng)Q-S曲線呈緩變型時(shí)，向上位移總量可加載至（）。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當(dāng)需要擴(kuò)大檢測(cè)時(shí)，擴(kuò)大檢測(cè)數(shù)量宜根據(jù)（）等因素合理確定。
根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》（DBJ33/T 1087-2023），荷載箱上段或下段出現(xiàn)下列哪個(gè)情況，可以終止加載？（）
根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》（DBJ33/T 1087-2023），當(dāng)受檢樁為抗壓樁，預(yù)估極限端阻力小于預(yù)估極限側(cè)摩阻力時(shí)，荷載箱宜置于（）處。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），需要同時(shí)測(cè)量樁身應(yīng)變和樁身位移時(shí)，下列說法正確的是（）。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），試驗(yàn)方法應(yīng)采用（）。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），導(dǎo)向筋（喇叭筋）應(yīng)滿足下列哪些規(guī)定？（）
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當(dāng)受檢樁為抗拔樁時(shí)，下部提供的反力不夠維持加載時(shí)，可采?。ǎ?。