質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的控制辦法。

基坑開(kāi)挖是否要編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案？是否還有其他要求。

請(qǐng)對(duì)索賠成立的事件，總工期可以順延幾天？實(shí)際工期是多少天？

情況四反映出項(xiàng)目部在處理總分包工程的進(jìn)度上有哪些不當(dāng)之處？

某四級(jí)公路在交點(diǎn)K10+264.55處右轉(zhuǎn)64.78°，試進(jìn)行該交點(diǎn)的平曲線(xiàn)設(shè)計(jì)。根據(jù)地形、地物資料，擬選曲線(xiàn)半徑R為250m。計(jì)算曲線(xiàn)要素及主點(diǎn)樁號(hào)。

該工程采用水泥穩(wěn)定細(xì)粒土做基層是否正確？為什么？

在道路工程縱斷面圖測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)表中的平曲線(xiàn)欄中，道路左、右轉(zhuǎn)彎應(yīng)分別用（）表示。

超高緩和段應(yīng)滿(mǎn)足路面排水要求，超高緩和段的縱向漸變率不得小于（）。

請(qǐng)針對(duì)本案例上述各事件，施工總承包單位是否可以提出工期索賠，并分別說(shuō)明理由。

地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)防水要求不得有線(xiàn)流和漏流砂，當(dāng)有少量漏水點(diǎn)時(shí)，每晝夜的漏水量不得大于（）L/m2。