簡述樁基澆筑混凝土?xí)r鋼筋籠上浮的原因及其防治措施。

張拉完預(yù)應(yīng)力筋后能否開始作下一節(jié)段的施工？為什么？

情況一說明承包商在進(jìn)度計(jì)劃上存在哪些主要問題？實(shí)施性進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)如何編制和實(shí)施？進(jìn)度計(jì)劃只有橫道圖進(jìn)度計(jì)劃是否科學(xué)？為什么？

施工單位在0#、1#塊施工完成后拼裝掛籃是否正確？

情況二說明項(xiàng)目部在進(jìn)度控制上存在什么問題？情況三是否妥當(dāng)？說明理山。

該工程采用水泥穩(wěn)定細(xì)粒土做基層是否正確？為什么？

某四級公路在交點(diǎn)K10+264.55處右轉(zhuǎn)64.78°，試進(jìn)行該交點(diǎn)的平曲線設(shè)計(jì)。根據(jù)地形、地物資料，擬選曲線半徑R為250m。計(jì)算曲線要素及主點(diǎn)樁號。

在道路工程縱斷面圖測設(shè)數(shù)據(jù)表中的平曲線欄中，道路左、右轉(zhuǎn)彎應(yīng)分別用（）表示。

裝配式鋼筋混凝土簡支梁橋適用跨徑（）

超高緩和段應(yīng)滿足路面排水要求，超高緩和段的縱向漸變率不得小于（）。