A.42.5
B.27.5
C.32.5
D.35.5
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A.馬歇爾
B.高溫車轍
C.抗壓強(qiáng)度
D.彎拉
A.1：10
B.1：5
C.1：7
D.1：8
A.建筑起重機(jī)械應(yīng)裝有音響清晰的信號(hào)裝置
B.當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)不清時(shí)，起重機(jī)械操作人員應(yīng)客服困難執(zhí)行
C.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采用旗語(yǔ)、口哨、對(duì)講機(jī)等有效的聯(lián)絡(luò)措施確保通訊暢通
D.風(fēng)速達(dá)到9.0m/s及以上惡劣天氣時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行起重機(jī)械的安裝拆卸作業(yè)
A.塔式起重機(jī)必須加設(shè)避雷針
B.對(duì)混凝土攪拌機(jī)等設(shè)備進(jìn)行清理、檢查、維修時(shí)，必須首先將其開關(guān)箱分閘斷電。
C.特別潮濕的場(chǎng)所應(yīng)使用安全特低電壓照明器
D.夜間影響飛機(jī)的在建工程，必須設(shè)置醒目的紅色信號(hào)燈
A.路基壓實(shí)度宜采用灌砂法，環(huán)刀法測(cè)定
B.填土的壓實(shí)遍數(shù)，應(yīng)按壓實(shí)度要求，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定
C.壓實(shí)應(yīng)先輕后重，先慢后快，均勻一致，最快速度不宜超過4km/h
D.路基土體越干燥壓實(shí)效果越好
最新試題
噴射混凝土應(yīng)緊跟開挖工作面，應(yīng)分段、分片分層，（）順序進(jìn)行。
超高緩和段應(yīng)滿足路面排水要求，超高緩和段的縱向漸變率不得小于（）。
設(shè)計(jì)水泥劑量的確定是否正確？如不正確，寫出正確值。
情況一說明承包商在進(jìn)度計(jì)劃上存在哪些主要問題？實(shí)施性進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)如何編制和實(shí)施？進(jìn)度計(jì)劃只有橫道圖進(jìn)度計(jì)劃是否科學(xué)？為什么？
基坑開挖是否要編制專項(xiàng)施工方案？是否還有其他要求。
試簡(jiǎn)述大體積混凝土裂縫控制工作要點(diǎn)。
張拉完預(yù)應(yīng)力筋后能否開始作下一節(jié)段的施工？為什么？
地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)防水要求不得有線流和漏流砂，當(dāng)有少量漏水點(diǎn)時(shí)，每晝夜的漏水量不得大于（）L/m2。
錘擊沉樁法打預(yù)制樁時(shí)，終止錘擊的控制應(yīng)（）。
情況二說明項(xiàng)目部在進(jìn)度控制上存在什么問題？情況三是否妥當(dāng)？說明理山。