A.C
B.Mu
C.M
D.CU
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A.澆筑混凝土→張拉→錨固→管道壓漿→封錨
B.澆筑混凝土→錨固→張拉→管道壓漿→封錨
C.澆筑混凝土→張拉→管道壓漿→錨固→封錨
D.澆筑混凝土→張拉→錨固→封錨→管道壓漿
A.0.1
B.0.15
C.0.2
D.0.25
A.大偏心受拉構(gòu)件
B.軸心受拉構(gòu)件
C.小偏心受拉構(gòu)件
D.軸心受壓構(gòu)件
A.混凝土強(qiáng)度等級(jí)
B.配筋率
C.截面形狀
D.長細(xì)比(l0/i或l0/b)
A.增大;提高
B.增大;降低
C.減?。惶岣?br />
D.減?。唤档?/p>
最新試題
裝配式鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋適用跨徑()
基坑開挖是否要編制專項(xiàng)施工方案?是否還有其他要求。
安全檢查的形式有哪些?
安全技術(shù)交底包括哪些內(nèi)容。
下列關(guān)于城市道路圓曲線超高設(shè)計(jì)的規(guī)定中,錯(cuò)誤的是()。
質(zhì)量管理的PDCA循環(huán)分別指的是什么意思?
某四級(jí)公路在交點(diǎn)K10+264.55處右轉(zhuǎn)64.78°,試進(jìn)行該交點(diǎn)的平曲線設(shè)計(jì)。根據(jù)地形、地物資料,擬選曲線半徑R為250m。計(jì)算曲線要素及主點(diǎn)樁號(hào)。
上述事件發(fā)生后,本工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵線路是否發(fā)生改變,如有改變,請(qǐng)指出新的關(guān)鍵線路,并且在下表中繪制實(shí)際進(jìn)度橫道圖。
情況一說明承包商在進(jìn)度計(jì)劃上存在哪些主要問題?實(shí)施性進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)如何編制和實(shí)施?進(jìn)度計(jì)劃只有橫道圖進(jìn)度計(jì)劃是否科學(xué)?為什么?
在道路工程縱斷面圖測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)表中的平曲線欄中,道路左、右轉(zhuǎn)彎應(yīng)分別用()表示。