多項(xiàng)選擇題簡(jiǎn)述CNG液壓子站工藝流程（）

A.CNG液壓槽車運(yùn)輸?shù)揭簤鹤诱竞螅ㄟ^(guò)快裝接頭將各高壓軟管與液壓子站撬體連接.
B.系統(tǒng)連接完畢后啟動(dòng)液壓子站撬體或者在PLC控制系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到液壓系統(tǒng)壓力低時(shí)，高壓液壓泵開(kāi)始工作，PLC自動(dòng)控制系統(tǒng)會(huì)打開(kāi)一個(gè)鋼瓶的進(jìn)液閥門(mén)和出氣閥門(mén)，將高壓液體介質(zhì)注入一個(gè)鋼瓶.
C.保證CNG液壓槽車鋼瓶?jī)?nèi)氣體壓力保持在20～22MPa.
D.CNG通過(guò)鋼瓶出氣口經(jīng)CNG高壓出氣軟管進(jìn)入子站撬體緩沖罐后，經(jīng)高壓管輸送至CNG加氣機(jī)給CNG燃料汽車加氣。


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1.多項(xiàng)選擇題復(fù)式壓縮機(jī)的工作原理是（）

A.往復(fù)式壓縮機(jī)曲軸經(jīng)聯(lián)軸器（飛輪）直接與防爆電機(jī)相連，由電機(jī)直接驅(qū)動(dòng).
B.往復(fù)式壓縮機(jī)曲軸經(jīng)聯(lián)軸器（飛輪）直接與普通電機(jī)相連，由電機(jī)直接驅(qū)動(dòng).
C.帶動(dòng)與曲軸曲柄銷連接的兩根連桿運(yùn)動(dòng)，連桿與十字頭銷聯(lián)結(jié).
D.將其作用力傳遞給活塞桿上的活塞，并將曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

2.多項(xiàng)選擇題壓縮機(jī)中為什么冬季和夏季不能使用相同牌號(hào)的潤(rùn)滑油（）

A.因?yàn)橐话銤?rùn)滑油都有一個(gè)特點(diǎn)就是在溫度高的情況下黏度降低，而在溫度低的情況下黏度增高。
B.所以壓縮機(jī)要根據(jù)不同季節(jié)（主要是夏季與冬季）也就是根據(jù)不同的溫度來(lái)選擇適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油。
C.因?yàn)槎煊孟奶斓臐?rùn)滑油過(guò)期了。
D.因?yàn)橐话銤?rùn)滑油都有一個(gè)特點(diǎn)就是在溫度高的情況下黏度增高，而在溫度高的情況下黏度增高。

3.多項(xiàng)選擇題壓縮機(jī)中潤(rùn)滑油消耗過(guò)多是什么原因（）

A.潤(rùn)滑油太?。C(jī)油溫度高，牌號(hào)不符要求）；
B.潤(rùn)滑油油壓過(guò)高；
C.活塞、氣缸之間的間隙過(guò)大.
D.氣缸失圓或磨損過(guò)大.

5.多項(xiàng)選擇題壓縮機(jī)應(yīng)該定期檢查哪些儀表（）

A.轉(zhuǎn)速表——用來(lái)測(cè)量壓縮機(jī)、柴油機(jī)和電機(jī)的轉(zhuǎn)速；
B.秒表——用來(lái)測(cè)量時(shí)作計(jì)算時(shí)間用；
C.標(biāo)準(zhǔn)壓力表——用來(lái)校驗(yàn)其他壓力表；
D.流量計(jì)——用來(lái)測(cè)量氣體的流量。