城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應(yīng)采用（）交通管理方式。

山嶺地區(qū)定線要解決的首要問題是（）

屬于道路勘測設(shè)計(jì)的控制要素有（）。

越嶺線當(dāng)埡口選定后，路線的展線方案與過嶺標(biāo)高有關(guān)，過嶺標(biāo)高對路線長度、工程量大小及運(yùn)營條件有直接影響。

下列選項(xiàng)不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設(shè)要點(diǎn)的是（）

交叉口的設(shè)計(jì)依據(jù)是（）

關(guān)于公路縱斷面設(shè)計(jì)的步驟次序，下列正確的選項(xiàng)是（）

山嶺區(qū)選線中山脊線布線主要解決的問題有（）

關(guān)于中央分隔帶開口部的設(shè)置，敘述正確的有（）

根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，高速公路可供選擇的設(shè)計(jì)速度有（）。