單項選擇題惰性氣體保護焊的焊矩移動過慢時，會產(chǎn)生（）現(xiàn)象。
A.焊縫變窄
B.熔穿
C.熔深變淺
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1.單項選擇題惰性氣體保護焊產(chǎn)生垂直裂紋的原因是（）。
A.焊槍角度不正確
B.焊縫表面被贓物污染（油漆、油、銹斑）
C.焊絲規(guī)格不正確
2.單項選擇題對鋁板進行氣體保護焊焊接時要采用（）的保護氣。
A.100%氬氣
B.100%二氧化碳
C.50%氬氣和50%二氧化碳
3.單項選擇題對車門門檻板彎曲后向后拉伸校正時，門檻板下的主夾具要（）。
A.與校正平臺不固定
B.與校正平臺固定
C.固定，但不能完全緊固
4.單項選擇題對板件進行加熱消除應(yīng)力時，加熱溫度不能超過（）℃
A.100
B.200
C.300
5.單項選擇題定位焊各焊點間的距離大小與（）有關(guān).
A.板件的厚度
B.板件的材料
C.板件的性質(zhì)
最新試題
車身牽引之前一定要清除固定索鏈上所有的（）。
題型：單項選擇題
車身構(gòu)件上的許多部位，都有選擇的布置了（）。
題型：單項選擇題
固定車身時，不要將索鏈纏繞到（）。
題型：單項選擇題
車架如果側(cè)面碰撞嚴重，不僅使車架發(fā)生彎曲變形，同時還會出現(xiàn)（）。
題型：單項選擇題
汽車車身制圖包括車身蒙皮及車身骨架結(jié)構(gòu)的（）。
題型：單項選擇題
沖擊力的分力在通過車身構(gòu)件過程中所形成的損傷稱（）。
題型：單項選擇題
當受力構(gòu)件的截面發(fā)生突變時，應(yīng)力集中區(qū)域就會由于剛度突變引起截面變化處（）。
題型：單項選擇題
在碰撞過程中，劇烈的碰撞也會破壞車身上的（）。
題型：單項選擇題
在對受損車輛進行全面檢查時，應(yīng)沿著車輛所受沖擊力的傳遞方向（）。
題型：單項選擇題
固定車身時要保證夾具不會碰破燃油管和（）。
題型：單項選擇題