單項選擇題當(dāng)需要將兩層以上的金屬板用塞焊焊接在一起時,應(yīng)在每一層金屬板上沖一個孔(最下面的金屬板除外),每一層金屬板的塞焊孔直徑應(yīng)()最上金屬塞焊孔的直徑。
A.小于
B.等于
C.大于
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1.單項選擇題當(dāng)車架發(fā)生上下轉(zhuǎn)彎時,變形的部件在()上發(fā)生變形。
A.長度
B.寬度
C.高度
2.單項選擇題單曲拱形的板件受到下壓力作用產(chǎn)生變形,在縱向和橫向上所受到的分別是()
A.拉伸力和壓縮力
B.壓縮力和拉伸力
C.拉伸力和拉伸力
3.單項選擇題大多數(shù)整體式車身都采用()制成。
A.冷軋鋼
B.熱軋鋼
C.高強(qiáng)度鋼
4.單項選擇題錘擊板件變形部位可以消除應(yīng)力,其原因是()
A.錘擊會整平金屬內(nèi)的應(yīng)力
B.使金屬晶粒松弛
C.吧板件敲軟了
5.單項選擇題車身前部發(fā)生碰撞時,吸收能量最大的部件是()。
A.前縱梁
B.散熱器支架
C.擋泥板
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在對受損車輛檢查時,不但要檢查出嚴(yán)重的損傷,還要檢查出()。
題型:單項選擇題
汽車車身的碰撞實際上就是物體間的相互()。
題型:單項選擇題
夾具一定要安裝在正確的受力點上,這樣才能有效的實施()。
題型:單項選擇題
車身構(gòu)件上涂敷防銹劑既能使車身表面材料得到保護(hù),還能延長車身的()。
題型:單項選擇題
在固定裝置上修理時,則不必進(jìn)行()。
題型:單項選擇題
拉拔時沿拉拔鏈再松弛地掛一根環(huán)鏈到車上,并加以覆蓋,以免拉鏈()。
題型:單項選擇題
制定合理的車身修理計劃是在全面檢查分析的()。
題型:單項選擇題
在慣性作用下,人或貨物與車身部件發(fā)生二次碰撞而造成車身損壞和()。
題型:單項選擇題
固定車身時要保證夾具不會碰破燃油管和()。
題型:單項選擇題
在碰撞過程中,劇烈的碰撞也會引起車身和車架的()。
題型:單項選擇題