單項(xiàng)選擇題單曲拱形的板件受到下壓力作用產(chǎn)生變形，在縱向和橫向上所受到的分別是（）
A.拉伸力和壓縮力
B.壓縮力和拉伸力
C.拉伸力和拉伸力
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1.單項(xiàng)選擇題大多數(shù)整體式車身都采用（）制成。
A.冷軋鋼
B.熱軋鋼
C.高強(qiáng)度鋼
2.單項(xiàng)選擇題錘擊板件變形部位可以消除應(yīng)力，其原因是（）
A.錘擊會(huì)整平金屬內(nèi)的應(yīng)力
B.使金屬晶粒松弛
C.吧板件敲軟了
3.單項(xiàng)選擇題車身前部發(fā)生碰撞時(shí)，吸收能量最大的部件是（）。
A.前縱梁
B.散熱器支架
C.擋泥板
4.單項(xiàng)選擇題車身扭曲后要配合車身尺寸的測(cè)量結(jié)果首先把車身的（）校正到位。
A.長(zhǎng)度
B.寬度
C.高度
5.單項(xiàng)選擇題車身板件變形恢復(fù)后，內(nèi)部還存在應(yīng)力的原因是（）
A.內(nèi)部晶粒的變形沒有恢復(fù)
B.使用了高強(qiáng)度鋼
C.拉伸時(shí)測(cè)量不及時(shí)
最新試題
制定合理的車身修理計(jì)劃是在全面檢查分析的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在碰撞過程中，劇烈的碰撞也會(huì)破壞車身上的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)車輛受撞后，應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
拉拔時(shí)沿拉拔鏈再松弛地掛一根環(huán)鏈到車上，并加以覆蓋，以免拉鏈（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
誘發(fā)性損傷指車身構(gòu)件發(fā)生損傷后引起與其相鄰或有裝配關(guān)系的構(gòu)件的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在碰撞過程中，劇烈的碰撞也會(huì)引起車身和車架的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用三角形法作展開圖時(shí)若構(gòu)件端面不反映實(shí)形的還須（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
前部嚴(yán)重的碰撞將使懸架橫梁（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車身構(gòu)件上的許多部位，都有選擇的布置了（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
固定車身時(shí)，不要將索鏈纏繞到（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題