單項(xiàng)選擇題車身板件變形恢復(fù)后，內(nèi)部還存在應(yīng)力的原因是（）
A.內(nèi)部晶粒的變形沒有恢復(fù)
B.使用了高強(qiáng)度鋼
C.拉伸時(shí)測量不及時(shí)
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1.單項(xiàng)選擇題車架式車身在受到側(cè)面碰撞時(shí)，主要由（）來吸收能量。
A.門檻板的車門
B.中立柱和門檻板
C.縱梁和中間橫梁
2.單項(xiàng)選擇題車架式車身通常用（）固定在車架上，車身與車架之間有特制橡膠墊塊。
A.焊接的方式
B.螺栓
C.鉚接的方式
3.單項(xiàng)選擇題采用塞焊法焊接不同厚度的金屬板時(shí)，應(yīng)將較薄的金屬板上沖（）的孔。
A.較小
B.較大
C.等于后金屬板孔徑
4.單項(xiàng)選擇題采用氣體保護(hù)焊焊接鋁板時(shí)，焊矩的焊接角度是（）。
A.5°～15°
B.10°～15°
C.10°～20°
5.單項(xiàng)選擇題采用氣體保護(hù)焊焊接鋁板時(shí)，（）的說法是正確的。
A.使用直徑為0.8mm的鋁焊絲
B.送絲速度比焊接鋼板快
C.在焊接前只對(duì)板件進(jìn)行清洗
最新試題
當(dāng)車輛受撞后，應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在碰撞過程中，劇烈的碰撞也會(huì)破壞車身上的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
固定車身時(shí)，不要將索鏈纏繞到（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
碰撞沖擊力作用于車身的各個(gè)構(gòu)件上，使沖擊能量（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
整車質(zhì)量、車速、撞擊對(duì)象及所受撞面積都會(huì)影響到（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在固定裝置上修理時(shí)不必進(jìn)行測量檢驗(yàn)，只需判斷車身控制點(diǎn)與固定裝置（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
車身構(gòu)件上的許多部位，都有選擇的布置了（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
車輛在受撞時(shí)所處的位置不同，所受的損傷（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
若只是輕度凹陷，材料面積并沒有變化，可以利用木槌與合適的鈑金錘慢慢矯正。
題型：判斷題
制定合理的車身修理計(jì)劃是在全面檢查分析的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題