單項(xiàng)選擇題采用氣體保護(hù)焊焊接鋁板時(shí)，焊矩的焊接角度是（）。
A.5°～15°
B.10°～15°
C.10°～20°
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1.單項(xiàng)選擇題采用氣體保護(hù)焊焊接鋁板時(shí)，（）的說(shuō)法是正確的。
A.使用直徑為0.8mm的鋁焊絲
B.送絲速度比焊接鋼板快
C.在焊接前只對(duì)板件進(jìn)行清洗
2.單項(xiàng)選擇題部件拉伸時(shí)總會(huì)發(fā)生回彈，（）可減小回彈.
A.大力拉伸
B.小力拉伸
C.拉伸保持后錘擊
3.單項(xiàng)選擇題薄板厚度為0.8下，必須采用（）的惰性氣體保護(hù)焊接方式。
A.連續(xù)點(diǎn)焊
B.連續(xù)焊每次焊接長(zhǎng)度不超過(guò)10mm
C.連續(xù)
4.單項(xiàng)選擇題比較復(fù)雜的車(chē)身?yè)p壞，需要使用（）來(lái)檢驗(yàn)選件和整個(gè)車(chē)身的損傷情況。
A.軌道式量規(guī)、定心量規(guī)
B.三維測(cè)量系統(tǒng)
C.鋼卷尺
5.單項(xiàng)選擇題被撞縱梁的內(nèi)側(cè)及沒(méi)被撞縱梁的外側(cè)有皺折是發(fā)生了（）。
A.上下彎曲
B.左右彎曲
C.壓縮變形
最新試題
車(chē)身構(gòu)件上的許多部位，都有選擇的布置了（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在碰撞過(guò)程中，劇烈的碰撞也會(huì)引起車(chē)身和車(chē)架的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在慣性作用下，人或貨物與車(chē)身部件發(fā)生二次碰撞而造成車(chē)身?yè)p壞和（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
夾具一定要安裝在正確的受力點(diǎn)上，這樣才能有效的實(shí)施（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
若只是輕度凹陷，材料面積并沒(méi)有變化，可以利用木槌與合適的鈑金錘慢慢矯正。
題型：判斷題
固定車(chē)身時(shí)，不要將索鏈纏繞到（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車(chē)輛在受撞時(shí)所處的位置不同，所受的損傷（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)車(chē)身的碰撞實(shí)際上就是物體間的相互（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)車(chē)身制圖包括車(chē)身蒙皮及車(chē)身骨架結(jié)構(gòu)的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)車(chē)輛受撞后，應(yīng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題