A.高速級齒輪
B.裝配形式
C.傳動比代號
D.總中心距
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.0.05~0.1mm
B.0.1~0.15mm
C.0.15~0.2mm
D.0.2~0.25mm
A.間隙
B.過盈
C.間隙或過盈
D.其它
A.修整
B.調整
C.維修
D.精刨
A.900
B.1800
C.2700
D.3600
A.配合間隙
B.測量數據
C.方法
D.數據
最新試題
容積調速回路中,變量泵—定量馬達的調速方式為恒轉矩調節(jié);()的調節(jié)為恒功率調節(jié)。
每立方米的濕空氣中所含水蒸氣的質量稱為();每千克質量的干空氣中所混合的水蒸氣的質量稱為含濕量。
在亞聲速流動時,管道截面縮小,氣流速度();在超聲速流動時,管道截面擴大,氣流速度增加。
下列液壓馬達中,()為高速馬達,徑向柱塞馬達為低速馬達。
三位四通電液換向閥的液動滑閥為彈簧對中型,其先導電磁換向閥中位必須是()機能,而液動滑閥為液壓對中型,其先導電磁換向閥中位必須是P型機能。
當控制閥的開口一定,閥的進、出口壓力相等時,通過節(jié)流閥的流量為();通過調速閥的流量為0。
氣動儀表中,()將檢測氣信號轉換為標準氣信號;調節(jié)器將測量參數與給定參數比較并進行處理,使被控參數按需要的規(guī)律變化。
在定量泵的回油節(jié)流調速回路中,節(jié)流閥處于節(jié)流調速工況,系統(tǒng)的泄漏損失及溢流閥調壓偏差均忽略不計。當負載F增加時,泵的輸入功率(),缸的輸出功率增加。
為保證負載變化時,節(jié)流閥的前后壓力差不變,是通過節(jié)流閥的流量基本不變,往往將節(jié)流閥與()串聯(lián)組成調速閥,或將節(jié)流閥與差壓式溢流閥并聯(lián)組成旁通型調速閥。
系統(tǒng)中中位機能為P型的三位四通換向閥處于不同位置時,可使單活塞桿液壓缸實現快進—慢進—快退的動作循環(huán)。試分析:液壓缸在運動過程中,如突然將換向閥切換到中間位置,此時缸的工況為();如將單活塞桿缸換成雙活塞桿缸,當換向閥切換到中位置時,缸的工況為停止運動。(不考慮慣性引起的滑移運動)