A.較小的傳動比
B.傳動時有較大的軸向力
C.大的傳動比
D.齒面相對滑動速度較大
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A.齒間
B.齒輪頂部
C.齒面
D.齒根
A.高速
B.低速
C.扭矩大
D.扭矩銷
A.閉合鏈條
B.鏈條
C.開口鏈條
D.單節(jié)鏈條
A.帶的截面形狀
B.帶的斷面形狀
C.帶的外形
D.點的平面形狀
A.冷卻器之前
B.調(diào)壓閥之后
C.油霧器之后
D.冷卻器之后
最新試題
三位四通電液換向閥的液動滑閥為彈簧對中型,其先導電磁換向閥中位必須是()機能,而液動滑閥為液壓對中型,其先導電磁換向閥中位必須是P型機能。
下列液壓馬達中,()為高速馬達,徑向柱塞馬達為低速馬達。
當控制閥的開口一定,閥的進、出口壓力相等時,通過節(jié)流閥的流量為();通過調(diào)速閥的流量為0。
在氣體狀態(tài)變化的()過程中,系統(tǒng)靠消耗自身的內(nèi)能對外做功;在氣體狀態(tài)變化的等溫過程過程中,無內(nèi)能變化,加入系統(tǒng)的熱量全部變成氣體所做的功。
容積調(diào)速回路中,變量泵—定量馬達的調(diào)速方式為恒轉矩調(diào)節(jié);()的調(diào)節(jié)為恒功率調(diào)節(jié)。
每立方米的濕空氣中所含水蒸氣的質量稱為();每千克質量的干空氣中所混合的水蒸氣的質量稱為含濕量。
在定量泵節(jié)流調(diào)速閥回路中,調(diào)速閥可以安放在回路的(),而旁通型調(diào)速回路只能安放在回路的進油路。
在調(diào)速閥旁路節(jié)流調(diào)速回路中,調(diào)速閥的節(jié)流開口一定,當負載從F1降到F2時,若考慮泵內(nèi)泄漏變化因素時液壓缸的運動速度v();若不考慮泵內(nèi)泄漏變化的因素時,缸運動速度v可視為不變。
雙作用式葉片泵中,當配油窗口的間隔夾角>定子圓弧部分的夾角>兩葉片的夾角時,存在(),當定子圓弧部分的夾角>配油窗口的間隔夾角>兩葉片的夾角時,存在雖有閉死容積,但容積大小不變化,所以無困油現(xiàn)象。
為保證負載變化時,節(jié)流閥的前后壓力差不變,是通過節(jié)流閥的流量基本不變,往往將節(jié)流閥與()串聯(lián)組成調(diào)速閥,或將節(jié)流閥與差壓式溢流閥并聯(lián)組成旁通型調(diào)速閥。