A、湖北
B、甘肅
C、陜西
D、山西
E、四川
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A、孔隙比一般比較大
B、干燥狀態(tài)下變形量較小
C、不可承受任何荷重
D、變形量小
E、遇水下沉
A、養(yǎng)重于修
B、經(jīng)常養(yǎng)護
C、隨時搶險
D、隨時維修
E、經(jīng)常修理
A、碾壓
B、砂樁
C、木樁
D、夯實
E、石灰樁
A、從上而下
B、從小到大
C、從左到右
D、從下而上
E、從大到小
A、結(jié)合相應(yīng)填料的種類
B、進行穩(wěn)定性驗算
C、填料作特殊要求
D、施工工藝作特殊要求
E、基礎(chǔ)特殊處理
最新試題
后戧坡度不應(yīng)陡于原有堤坡。
護坡子埝和土袋子埝不同的是填料不同。
水工建筑物邊坡隔墻凍脹上抬或上部裂縫。
渠道的運用在適當(dāng)?shù)臅r期可以違章運用。
國外有些廠商已設(shè)計并推出了全部采用工程塑料制成的泵。比用一般金屬材料生產(chǎn)的泵在強度上毫不遜色,在耐蝕耐磨上更勝一籌。
護坡子埝迎水面采用打一排木樁。
土工膜是聚乙烯等高分子材料吹塑而成,根據(jù)生產(chǎn)原料可分為低密度聚乙烯(LDPE)土工膜、高密度聚乙烯(HDPE)土工膜和EVA 土工膜等,該類產(chǎn)品強度高、耐老化、焊接性能好,施工方便,廣泛應(yīng)用于渠道防滲等渠道維修技術(shù)工作。
渠道測滲試驗方法常采用()和動水法。
對圍墾工程海堤軟基采用塑料排水板及打砂樁進行處理等取得了很理想效果。
常見的公路路面凍結(jié)后,也有出現(xiàn)帶狀隆起或者形成凍脹丘柏油路面裂縫,行車道凹凸不平春季翻漿,路面破壞。