使用榪槎搶險堵門關(guān)鍵在于穩(wěn)固馬腳及馬腳料的質(zhì)量。

河（渠）道堤岸垮塌是洪水沖刷造成的常見險情之一。

護(hù)坡子埝和土袋子埝不同的是填料不同。

簡述頂管施工的工藝流程。

在堤坡坍塌部位淹沒情況下，編捆柳枝等不易操作時，仍以填入柴捆或土袋為好。

在決口處采取保護(hù)堤頭措施后，于決口至少打2～3排木樁。

常見的公路路面凍結(jié)后，也有出現(xiàn)帶狀隆起或者形成凍脹丘柏油路面裂縫，行車道凹凸不平春季翻漿，路面破壞。

渠道測滲試驗方法常采用（）和動水法。

搶護(hù)措施，通常采用打樁防塌和拋石護(hù)岸、鎮(zhèn)腳的方法。

土袋子埝的搶修施工方法與土料子埝不大相同。