A.航行、旅游
B.海域勘探
C.海洋科研、開發(fā)
D.A、B和C都是
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A.應(yīng)急操舵每個(gè)月演習(xí)一次
B.應(yīng)演練在舵機(jī)室內(nèi)直接控制舵機(jī)
C.舵機(jī)室與駕駛臺(tái)應(yīng)張貼操舵裝置控制系統(tǒng)及動(dòng)力翕動(dòng)轉(zhuǎn)換程序的操作說明和方框圖
D.每個(gè)駕駛員應(yīng)熟悉操舵系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換程序
A.火災(zāi)、爆炸
B.污染水域
C.人員傷害
D.A、B、C都是
A.防火、防爆、防污染
B.人員急救
C.應(yīng)急報(bào)告程序
D.A、B、C都是
裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶，其應(yīng)急措施應(yīng)根據(jù)（）而有所不同。
①船舶所處的位置，如港內(nèi)或港外；
②危險(xiǎn)貨物所處的位置，如艙面或艙內(nèi)；
③危險(xiǎn)物質(zhì)的狀態(tài)，如氣態(tài)、液態(tài)或故態(tài)；
④危險(xiǎn)物質(zhì)的特性，如易燃液體的閃點(diǎn)。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
船舶裝載危險(xiǎn)貨物時(shí)，（）作法符合要求。
①作業(yè)前，備妥合格的照明燈具和必要的消防、防護(hù)設(shè)備；
②裝卸易燃依爆物品時(shí)，電動(dòng)裝卸機(jī)械應(yīng)設(shè)有防火星的封閉裝置；
③作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁明火，因故停工及時(shí)關(guān)艙；
④裝載放射性物品，嚴(yán)格按照放射性物品裝載限額配載。
A.①~④
B.②~④
C.①③
D.①②④
最新試題
在航次租船合同中，若船舶已發(fā)生滯期，（），對(duì)船舶出租人有利
在航次租船合同下，關(guān)于裝卸時(shí)間的確定方法一般有（）
在航次租船合同中，船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前，船舶不能到達(dá)合同中規(guī)定的裝貨地點(diǎn)，則（）
以下（）是航次租船合同中裝卸費(fèi)用分擔(dān)條款的內(nèi)容。
下列不屬于價(jià)格條件術(shù)語(yǔ)的縮寫（）
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，在多式聯(lián)運(yùn)中，對(duì)于隱蔽損失承擔(dān)賠償責(zé)任的是（）
在航次租船合同中，裝卸時(shí)間采用“24小時(shí)晴天工作日”的含義是（）
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，（）不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗(yàn)。
某船在進(jìn)港過程中，由于速度較快，船長(zhǎng)命令大副立即拋錨制動(dòng)，這項(xiàng)操作可能會(huì)導(dǎo)致斷鏈丟錨，大副在以下兩種看法下都服從了船長(zhǎng)指令拋錨：①相信船長(zhǎng)具有更正確的判斷能力；②船長(zhǎng)的命令明顯不正確。這兩種服從中（）。
在FAS價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。