A.交貨記錄
B.場站收據(jù)
C.設(shè)備交接單
D.裝箱單
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.物流信息共享
B.物流服務(wù)水平的提升
C.物流系統(tǒng)運(yùn)行的優(yōu)化
D.物流作業(yè)流程的優(yōu)化
E.物流人員的優(yōu)化
A.航空貨運(yùn)單
B.提貨通知書
C.貨物托運(yùn)書
D.運(yùn)輸許可證
A.品質(zhì)差價(jià)
B.數(shù)量差價(jià)
C.季節(jié)差價(jià)
D.地區(qū)差價(jià)
E.運(yùn)輸差價(jià)
A.FCA
B.FOB
C.FAS
D.CIP
E.EDI
最新試題
一件毛重150公斤，實(shí)際價(jià)值（提單上未注明）為10000SDR的貨物，在運(yùn)輸過程中落海全部滅失，承運(yùn)人對(duì)此負(fù)賠償責(zé)任。根據(jù)《維斯比規(guī)則》的規(guī)定，承運(yùn)人賠償限額為（）。
航空運(yùn)輸市切結(jié)構(gòu)可分為（）。
從南京發(fā)運(yùn)國際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物到烏茲別克塔什干站，中途經(jīng)過哈薩克奇姆肯特站時(shí)，發(fā)現(xiàn)關(guān)封鎖破損、貨物丟失嚴(yán)重。此時(shí)的正式貨損文件應(yīng)該是：（）。
海運(yùn)基本運(yùn)費(fèi)是計(jì)費(fèi)噸與基本運(yùn)價(jià)的乘積。
根據(jù)國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)制定的標(biāo)準(zhǔn)交易條件的規(guī)定，國際貨運(yùn)代理人對(duì)貨物的損壞或滅失，每公斤的賠償限額是（）。
根據(jù)INCOTERMS2000的規(guī)定，在F組貿(mào)易術(shù)語中，F(xiàn)AS和FCA都適用于各種運(yùn)輸方式。
自中國發(fā)出的危險(xiǎn)品貨物，每票貨物危險(xiǎn)品處理費(fèi)最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為400元人民幣。
有關(guān)航空快運(yùn)中所用的單據(jù)POD作用的說明中，（）是正確的。
航空超重貨物一般是指每件超過（）千克的貨物。
下列有關(guān)通關(guān)規(guī)則的描述正確的有（）。