判斷題溢短裝條款(More or Less Clause)是指賣方在交貨時(shí)可以按照合同中規(guī)定的數(shù)量溢交或短交百分之幾。

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1.多項(xiàng)選擇題特種貨物包括貴重貨物、動(dòng)物、尸體、骨灰、()等。

A.危險(xiǎn)物品
B.外交信袋
C.作為貨物運(yùn)輸?shù)男欣?br /> D.鮮活易腐貨物

2.單項(xiàng)選擇題CY-CY集裝箱運(yùn)輸條款是指()。

A.一個(gè)發(fā)貨人、一個(gè)收貨人
B.多個(gè)發(fā)貨人、多個(gè)收貨人
C.一個(gè)發(fā)貨人、多個(gè)收貨人
D.多個(gè)發(fā)貨人、一個(gè)收貨人

5.多項(xiàng)選擇題公路貨物過(guò)境運(yùn)輸?shù)慕M織形式、管理模式、使用的運(yùn)輸單證、具體操作方法等應(yīng)根據(jù)雙邊或多邊汽車運(yùn)輸協(xié)定的規(guī)定執(zhí)行。我國(guó)公路貨物過(guò)境運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)作具有以下特點(diǎn)()。

A.實(shí)行經(jīng)營(yíng)許可證制度
B.實(shí)行行車許可證制度
C.使用《國(guó)際公路貨物運(yùn)單》
D.遵守有關(guān)的國(guó)際公約、貨物途經(jīng)國(guó)家的法律規(guī)定以及國(guó)際慣例

最新試題

下列有關(guān)通關(guān)規(guī)則的描述正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

當(dāng)貨物由中國(guó)民航各航空公司承運(yùn)時(shí),通常會(huì)產(chǎn)生()服務(wù)費(fèi)用。

題型:多項(xiàng)選擇題

貨物已經(jīng)裝車掛運(yùn),托運(yùn)人或收貨人不能按批向貨物所在的中途站或到站提出變更收貨人。

題型:判斷題

國(guó)際物流信息溝通方式()。

題型:不定項(xiàng)選擇

根據(jù)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)制定的標(biāo)準(zhǔn)交易條件的規(guī)定,國(guó)際貨運(yùn)代理人對(duì)貨物的損壞或滅失,每公斤的賠償限額是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)際物流面臨風(fēng)險(xiǎn)()。

題型:多項(xiàng)選擇題

海運(yùn)基本運(yùn)費(fèi)是計(jì)費(fèi)噸與基本運(yùn)價(jià)的乘積。

題型:判斷題

在航空貨運(yùn)中,下列哪些商品是隱含危險(xiǎn)品的物質(zhì)()。

題型:多項(xiàng)選擇題

航空運(yùn)輸適宜價(jià)高,運(yùn)距較大的貨物,相對(duì)于其他于是運(yùn)輸方式運(yùn)價(jià)高。

題型:判斷題

根據(jù)中國(guó)保險(xiǎn)條款規(guī)定,在海運(yùn)保險(xiǎn)條款下,當(dāng)保險(xiǎn)貨物到達(dá)港口卸離海輪后滿60日,即使貨物未存入收貨人的最后倉(cāng)庫(kù),保險(xiǎn)人責(zé)任也終止。

題型:判斷題