判斷題對(duì)于并不涉及貨物本身的延誤損失,承運(yùn)人不予承擔(dān)責(zé)任。
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1.多項(xiàng)選擇題ICO第一系列集裝箱主要分為10、20、30、40英尺四種箱型,其中20英尺的箱型包括()。
A.1A
B.1AA
C.1C
D.1CC
2.單項(xiàng)選擇題海關(guān)滯報(bào)金是按稅額的()按日征收。
A.0.5‰
B.1‰
C.1.5‰
D.2‰
3.多項(xiàng)選擇題TIR制度運(yùn)行的基本程序:()。
A.起運(yùn)
B.出境
C.過(guò)境
D.抵達(dá)
最新試題
承運(yùn)人憑保函簽發(fā)清潔提單所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列情況承運(yùn)人可不負(fù)賠償責(zé)任的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
航空運(yùn)輸市切結(jié)構(gòu)可分為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
有關(guān)航空快運(yùn)中所用的單據(jù)POD作用的說(shuō)明中,()是正確的。
題型:多項(xiàng)選擇題
補(bǔ)償貿(mào)易的前提條件是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
書(shū)面通知有效應(yīng)同時(shí)滿足:()。
題型:多項(xiàng)選擇題
買(mǎi)方采用FOB條件進(jìn)口散裝小麥,用程租船運(yùn)輸,如買(mǎi)方不愿承擔(dān)裝船費(fèi)用,可采用FOB Trimmed條件成交。
題型:判斷題
根據(jù)INCOTERMS2000的規(guī)定,在F組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中,F(xiàn)AS和FCA都適用于各種運(yùn)輸方式。
題型:判斷題
貨物已經(jīng)裝車(chē)掛運(yùn),托運(yùn)人或收貨人不能按批向貨物所在的中途站或到站提出變更收貨人。
題型:判斷題
掛車(chē)可以單獨(dú)作為一個(gè)完整的運(yùn)輸工具進(jìn)行運(yùn)輸。
題型:判斷題