判斷題公路設(shè)計(jì)中對極限縱坡常有限制。
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路線優(yōu)化設(shè)計(jì)第一階段常進(jìn)行()。第二階段常用()。第三階段常用()。
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棄方是指()
題型:單項(xiàng)選擇題
主機(jī)由()及內(nèi)存組成。
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全站儀可以直接()測量數(shù)據(jù)。
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工程數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)應(yīng)支持復(fù)雜的工程數(shù)據(jù)()和()。
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航測方法可以直接觀察()。
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方格網(wǎng)數(shù)模屬于()數(shù)模。矩形格網(wǎng)數(shù)模屬于()數(shù)模。三角網(wǎng)數(shù)模屬于()數(shù)模。
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軟件從開始設(shè)計(jì)、開發(fā)、實(shí)現(xiàn)、運(yùn)行、維護(hù)到最后停止使用的整個過程稱之()。
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CAD的概念最早于()年代提出。
題型:填空題
某公路曲線偏角實(shí)測為30度12分10秒,為保證曲線內(nèi)側(cè)一樓房不拆除, 需控制曲線外距不大于8M。用基本型曲線,按預(yù)先選定緩和曲線長40M,計(jì)算出平曲線的主要參數(shù)(圓曲線半徑、緩和曲線長、切線長、中間圓曲線長、平曲線總長)。
題型:問答題