軟件從開始設(shè)計、開發(fā)、實現(xiàn)、運(yùn)行、維護(hù)到最后停止使用的整個過程稱之（）。 

平曲線主點樁計算則是為了建立（）與（）之間的函數(shù)關(guān)系。

土石方工程量計算一般采用（）

CAD的概念最早于（）年代提出。

路線優(yōu)化設(shè)計第一階段常進(jìn)行（）。第二階段常用（）。第三階段常用（）。

工程數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)應(yīng)支持復(fù)雜的工程數(shù)據(jù)（）和（）。

將下列表達(dá)式用AutoLISP語句表達(dá)：

主機(jī)由（）及內(nèi)存組成。

某公路曲線偏角實測為28度10分32秒，為保證曲線內(nèi)側(cè)一樓房不拆除，需控制曲線外距不大于8M。用基本型曲線 ，按滿足線形協(xié)調(diào)要求計算出平曲線的主要參數(shù)（圓曲線半徑、緩和曲線長、切線長、中間圓曲線長、平曲線總長）。

平曲線要素計算的實質(zhì)是建立（）、（）、（）、（）之間的數(shù)學(xué)關(guān)系。