⑴多媒體數(shù)據(jù)類型 ⑵動態(tài)數(shù)據(jù)模式 ⑶數(shù)據(jù)結構復雜 ⑷隨機存取和過程存取數(shù)據(jù)運行方式
⑴文件管理系統(tǒng) ⑵基于數(shù)據(jù)字典的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng) ⑶數(shù)據(jù)庫管理方法 ⑷基于局域網(wǎng)的工程數(shù)據(jù)庫系統(tǒng) ⑸分布式管理系統(tǒng)
最新試題
全站儀可以直接（）測量數(shù)據(jù)。
CAD的概念最早于（）年代提出。
測設自動化發(fā)展要（）和跟蹤國際最新測設技術。
90年代國外公路CAD逐步向（）過渡。
航測方法可以直接觀察（）。
緩和曲線常采用（）曲線。
土石方工程量計算一般采用（）
動態(tài)透視圖是（）
平曲線要素計算的實質(zhì)是建立（）、（）、（）、（）之間的數(shù)學關系。
公路CAD主要內(nèi)容包括（）、（）、（）與圖表繪制、文件輸出等。