發(fā)電機(jī)跳閘造成全船失電的原因十分復(fù)雜，常見(jiàn)的有：（）。
①空氣開(kāi)關(guān)的故障；
②相復(fù)勵(lì)變壓器故障；
③小功率泵的啟動(dòng)；
④燃油供油中斷。
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①③④
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你可能感興趣的試題
船舶過(guò)船閘時(shí)應(yīng)注意（）。
①船閘河段航道情況和通航特點(diǎn)；
②風(fēng)和流對(duì)船舶影響；
③過(guò)船閘信號(hào)和有關(guān)規(guī)定。
A.①
B.①②
C.②③
D.①②③
電力推進(jìn)裝置一般由（）幾部分組成。
①螺旋槳；
②電動(dòng)機(jī)；
③發(fā)電機(jī)；
④蒸汽鍋爐；
⑤汽油機(jī)；
⑥原動(dòng)機(jī)；
⑦調(diào)節(jié)控制設(shè)備。
A.①②④⑤⑥
B.①②③⑥⑦
C.①②③⑤⑦
D.②③⑤⑥⑦
A.5m/s以上但不超過(guò)6.5m/s
B.3.5m/s以上但不超過(guò)5m/s
C.4.5m/s以上但不超過(guò)5.5m/s
D.5.5m/s以上但不超過(guò)7.5m/s
A.在拉長(zhǎng)定向航距后，船舶航向仍能基本平行于流向
B.在拉長(zhǎng)定向航距后，船舶航向只有在很少一段時(shí)間未能處于平行狀態(tài)
C.當(dāng)河槽的具體形勢(shì)未具備拉長(zhǎng)定向航距的條件時(shí)，不宜勉強(qiáng)拉長(zhǎng)，以免損失航速
D.船舶在順直河段航行，一定要拉長(zhǎng)定向航距的要求
A.減速頂風(fēng)航行
B.立即拋錨救火
C.減速順風(fēng)航行
D.使船舶處于橫風(fēng)
最新試題
船舶在海上遇險(xiǎn)時(shí)，下列哪個(gè)信號(hào)表示船舶需要立即援助（）？
船舶在海上航行過(guò)程中，遭遇突發(fā)火情，船員應(yīng)首先采取哪項(xiàng)措施（）？
船舶在航行中發(fā)生火災(zāi)，船長(zhǎng)在決定滅火還是棄船時(shí)，應(yīng)綜合考慮哪些因素（）？
船舶在海上進(jìn)行拋錨作業(yè)時(shí)，應(yīng)如何確保錨鏈和錨的安全（）？
在海上遇險(xiǎn)時(shí)，如果救生艇與搜救中心失去聯(lián)系，艇長(zhǎng)應(yīng)首先采取什么措施（）？
根據(jù)國(guó)際海上避碰規(guī)則，當(dāng)兩艘機(jī)動(dòng)船在海上交叉相遇，且存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)，以下哪項(xiàng)行動(dòng)是優(yōu)先的（）？
下列哪個(gè)是船舶的穩(wěn)定性能指標(biāo)（）？
下列哪種顏色在航海信號(hào)燈中表示“安全通行”或“允許通過(guò)”（）？
船舶的哪一部位在船舶受損時(shí)最容易進(jìn)水（）？
下列哪種航海術(shù)語(yǔ)用于描述船舶在海上航行時(shí)，為了安全通過(guò)狹窄水道或復(fù)雜海域而進(jìn)行的精確導(dǎo)航和操縱（）？