單項選擇題GZ30º是（）的指標。
A．動穩(wěn)性
B．初穩(wěn)性
C．大傾角靜穩(wěn)性
D．縱穩(wěn)性
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1.單項選擇題在IMO穩(wěn)性規(guī)則的天氣衡準中，突風風壓傾側力臂為定風壓傾側力臂的（）倍。
A．2.3
B．2.0
C．1.8
D．1.5
2.單項選擇題IMO穩(wěn)性規(guī)則的天氣衡準中由于浪的作用向上風橫搖的角度與（）無關。
A．舭和龍骨結構
B．船舶重心高度
C．船舶穩(wěn)性
D．船舶干舷
3.單項選擇題對遠洋船舶而言，IMO穩(wěn)性規(guī)則的天氣衡準中定常風作用下的橫傾角與（）無關。
A．風壓
B．受風面積
C．受風面積中心距基線的高
D．航區(qū)
4.單項選擇題IMO對普通貨船的完整穩(wěn)性基本要求中規(guī)定，（）的船舶應滿足規(guī)則規(guī)定的天氣衡準要求。
A．Lbp≥24m
B．Lbp≥90m
C．Lbp≥100m
D．Lbp≥150m
5.單項選擇題根據(jù)IMO對船舶穩(wěn)性的要求，無限航區(qū)航行的普通貨船，在靜穩(wěn)性曲線圖上其最大復原力矩對應角至少應（）。
A．不大于30°
B．不小于25°
C．不大于55°
D．不小于55°
最新試題
萬噸級船舶滿載時GM取船寬的（）較適宜。
題型：單項選擇題
極限靜傾角是（）的指標。
題型：單項選擇題
IMO完整穩(wěn)性建議的天氣衡準中面積的右邊界對應橫傾角不大于（）。
題型：單項選擇題
當風壓傾側力矩大于最小傾覆力矩時，穩(wěn)性衡準數(shù)（）。
題型：單項選擇題
穩(wěn)性衡準數(shù)是（）的指標。
題型：單項選擇題
GM是（）的指標。
題型：單項選擇題
通常情況下，為了滿足船舶具有適度的穩(wěn)性，對具有二層甲板的船舶來說，其二層艙裝貨量約占全部裝貨量的（）。
題型：單項選擇題
通常情況下，為了滿足船舶具有適度的穩(wěn)性，對具有三層的船舶來說，其底艙裝貨量應不多于全部裝貨量的（）。
題型：單項選擇題
消除船舶初始橫傾，有利于使船舶穩(wěn)性（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)經(jīng)驗，為了滿足船舶具有適度的穩(wěn)性，對具有三層艙的船舶來說，其上二層艙裝貨量應占全部裝載貨量的（）。
題型：單項選擇題