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氧氣和乙炔氣瓶發(fā)生火災(zāi)的隱患包括()
①氧氣和乙炔氣瓶混放
②閥門(mén)不嚴(yán)或沒(méi)關(guān)嚴(yán)
③附近有火源
④無(wú)警示標(biāo)志
A.②③④
B.①③④
C.①②③④
救護(hù)隊(duì)的主要職責(zé)是()
①維持現(xiàn)場(chǎng)秩序
②準(zhǔn)備救護(hù)設(shè)備
③準(zhǔn)備通訊設(shè)備
A.②③
B.①②③
C.①②
A.根據(jù)平時(shí)經(jīng)驗(yàn),判斷
B.詢(xún)問(wèn)知情人、主動(dòng)呼叫、觀察、聽(tīng)聲、搜索
C.敲擊艙壁,聽(tīng)有無(wú)響應(yīng)
船舶滅火的基本戰(zhàn)術(shù)包括()
①封堵火勢(shì)
②防護(hù)周?chē)?br /> ③直接撲救
④間接撲救
⑤防止蔓延或爆炸
A.①②③⑤
B.①③④⑤
C.①②③④
A.直接撲滅
B.封艙
C.防護(hù)周?chē)?/p>
最新試題
高倍數(shù)泡沫系統(tǒng)的泡沫儲(chǔ)存量必須足于產(chǎn)生5倍被保護(hù)處所容積的泡沫。
易燃液體溢出時(shí),會(huì)擴(kuò)散很大面積,釋放大量的蒸汽,一旦被點(diǎn)燃,燃燒猛烈,放出大量的熱。
大型油艙測(cè)爆工作,最好由幾名船員相互配合完成?()
差定溫式探測(cè)器具有靈明度高,不受環(huán)境溫度的變化而影響其靈敏度的特點(diǎn),適用于起居處所和機(jī)器處所
當(dāng)可燃?xì)怏w與空氣混合處于爆炸極限以下時(shí),遇火只燃燒不爆炸。
關(guān)照全局,掌握關(guān)鍵是指在服從全局的前提下,著重關(guān)照號(hào)具體部位的滅火情況。
船舶發(fā)生火災(zāi),若火勢(shì)較大,為避免煙霧或毒氣危及人員生命,直接撲滅時(shí)應(yīng)打開(kāi)所有通風(fēng)。
船舶火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé),由三副負(fù)責(zé)管理。
火災(zāi)發(fā)生后,可燃物本身燃燒所釋放的熱量不足以繼續(xù)維持燃燒。
通過(guò)封閉所有通風(fēng)孔,斷絕燃燒所需要的氧氣,使火災(zāi)窒熄消滅的滅火方法就叫做直接撲滅