A.電流調(diào)節(jié)器
B.電壓調(diào)節(jié)器
C.電功率調(diào)節(jié)器
D.滅弧裝置
E.充電指示燈繼電器
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你可能感興趣的試題
A.同側(cè)有一轉(zhuǎn)向燈壞則閃爍變快
B.會(huì)發(fā)強(qiáng)烈的黃光
C.只用以提醒后車(chē)駕駛員注意
D.只與前照燈合裝一體
E.發(fā)強(qiáng)烈的白光
A.閉環(huán)控制,對(duì)其裝置本身的要求更高
B.有反饋的控制就是閉環(huán)控制
C.開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,能實(shí)現(xiàn)最佳控制
D.開(kāi)環(huán)控制的輸出量對(duì)系統(tǒng)的控制作用無(wú)影響
E.閉環(huán)控制存在滯后時(shí)間,不能實(shí)現(xiàn)即時(shí)控制
A.副節(jié)氣門(mén)
B.牽引力控制
C.巡行控制
D.怠速控制
E.發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)速
A.渦流是鐵心在交變磁場(chǎng)作用下,由于感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)而產(chǎn)生的
B.硅鋼片中硅元素的作用是增加鋼片的機(jī)械性能,同時(shí)還能減小電阻,增大鐵心的磁通量
C.電渦流緩速器是一種無(wú)機(jī)械摩擦的車(chē)輛減速裝置
D.車(chē)輛的電渦流緩速器是利用電渦流原理來(lái)使之減速,故其工作時(shí)是不消耗能量的
E.電渦流緩速器是一種非接觸車(chē)輛減速裝置
A.與門(mén)
B.或門(mén)
C.與或門(mén)
D.非門(mén)
E.振蕩門(mén)
最新試題
空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶太松不會(huì)影響傳動(dòng)效果。
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。
在調(diào)整和檢測(cè)噴油器之前,應(yīng)先檢查噴油器檢測(cè)儀的密封性。
吸滿(mǎn)汽油或機(jī)油的碎布有時(shí)有可能自燃,所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
現(xiàn)代轎車(chē)上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)件與固定件之間的相對(duì)位置關(guān)系,即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。
增壓器可以增大進(jìn)氣量,提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時(shí),注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。
進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)時(shí),不要隨意啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動(dòng)盤(pán)打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障,將導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。