A.閉環(huán)控制,對其裝置本身的要求更高
B.有反饋的控制就是閉環(huán)控制
C.開環(huán)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,能實現(xiàn)最佳控制
D.開環(huán)控制的輸出量對系統(tǒng)的控制作用無影響
E.閉環(huán)控制存在滯后時間,不能實現(xiàn)即時控制
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A.副節(jié)氣門
B.牽引力控制
C.巡行控制
D.怠速控制
E.發(fā)動機穩(wěn)速
A.渦流是鐵心在交變磁場作用下,由于感應(yīng)電動勢而產(chǎn)生的
B.硅鋼片中硅元素的作用是增加鋼片的機械性能,同時還能減小電阻,增大鐵心的磁通量
C.電渦流緩速器是一種無機械摩擦的車輛減速裝置
D.車輛的電渦流緩速器是利用電渦流原理來使之減速,故其工作時是不消耗能量的
E.電渦流緩速器是一種非接觸車輛減速裝置
A.與門
B.或門
C.與或門
D.非門
E.振蕩門
A.為三個相電流之和
B.中線電流為0
C.中線必須用較結(jié)實的粗導(dǎo)線
D.此時可不需要安裝中線
E.線電流的三倍
A.由于Y形結(jié)構(gòu)的特點,保持原電壓不變化
B.其他兩相的相電壓下降為190V
C.在A相的開路處可測到330V的電壓
D.負載越重時電壓越會下降
E.負載越重時電壓越會上升
最新試題
正時機構(gòu)安裝時,檢查正時皮帶張緊器位置是否正確。
正時皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。
發(fā)動機冷卻系統(tǒng)利用()提高冷卻液的壓力。
安裝完四輪定位儀傳感器后,應(yīng)將傳感器調(diào)整至()位置。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
氣門對氣門座同心度的測量時,需要在氣門錐面上涂()。
發(fā)動機大修時,必須檢測飛輪的()性能。
進行二級維護作業(yè)時,不要隨意啟動發(fā)動機。
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。
電動車窗永磁式電動機本身不搭鐵,而是到“主控開關(guān)”搭鐵。