A.整流子
B.相線圈
C.爪極轉(zhuǎn)子
D.硅二極管
E.電刷
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你可能感興趣的試題
A.永久磁鐵
B.光電管
C.感應(yīng)線圈
D.信號(hào)齒盤
E.電磁鐵
A.安全氣囊
B.雷達(dá)定位系統(tǒng)
C.防盜裝置
D.雷達(dá)防撞裝置
E.電子報(bào)警
A.電解液比重過小
B.電解液面高度過高
C.經(jīng)常在電量不足的情況下使用
D.長(zhǎng)期不用的蓄電池沒有定期充電
E.在電解液溫度常高于45℃
A.磁電機(jī)式
B.電脈沖式
C.霍爾效應(yīng)式
D.電磁感應(yīng)式
E.充電式
A.輪速傳感器
B.ECU
C.液壓系統(tǒng)
D.氣壓系統(tǒng)
E.車速傳感器
最新試題
浮鉗盤式制動(dòng)器軸向和徑向尺寸較大，而且制動(dòng)液受熱汽化的機(jī)會(huì)較少。
使用硬度計(jì)可對(duì)曲軸表面的硬度進(jìn)行測(cè)量，以判斷曲軸是否存在過度變形。
增壓器可以增大進(jìn)氣量，提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
發(fā)動(dòng)機(jī)懸置總成更換時(shí)，需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行支撐。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的，一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°～45°，外輪轉(zhuǎn)角為25°～35°。
潤(rùn)滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)清洗時(shí)，需使發(fā)動(dòng)機(jī)（）運(yùn)行。
執(zhí)行器應(yīng)外表清潔，無粉塵污積，執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣，水，油污的沾染。
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動(dòng)盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障，將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
如果氣門座圓度超過規(guī)格，只需研磨氣門座。
電動(dòng)車窗永磁式電動(dòng)機(jī)本身不搭鐵，而是到“主控開關(guān)”搭鐵。