多項選擇題造成汽車蓄電池極板硫化的原因,主要有()。
A.電解液比重過小
B.電解液面高度過高
C.經常在電量不足的情況下使用
D.長期不用的蓄電池沒有定期充電
E.在電解液溫度常高于45℃
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1.多項選擇題無觸點點火裝置,按所使用的傳感器型式不同,有()等形式。
A.磁電機式
B.電脈沖式
C.霍爾效應式
D.電磁感應式
E.充電式
2.多項選擇題車輪電子控制防抱死制動系統(tǒng),組成的部件中包括有()等部件。
A.輪速傳感器
B.ECU
C.液壓系統(tǒng)
D.氣壓系統(tǒng)
E.車速傳感器
3.多項選擇題發(fā)動機點火系中采用“吊火”方法,可臨時解決()造成點火性能不良的問題。
A.火花塞積炭
B.蓄電池電壓低
C.點火線圈匝間局部短路
D.火花塞潮濕
E.分缸高壓線絕緣損壞
4.多項選擇題在內燃機上,按照產生點火高壓電的不同方式,可分為()型點火系。
A.霍爾
B.傳統(tǒng)點
C.機械
D.計算機
E.電子點
5.多項選擇題發(fā)動機光電式點火信號裝置,由()組成。
A.光電管
B.永久磁鐵
C.光源
D.刻孔光盤
E.電子放大器
最新試題
各種車型的最大轉向角是不相同的,一般轉向輪的內輪轉角為35°~45°,外輪轉角為25°~35°。
題型:判斷題
增壓器重新安裝時應檢查運動件與固定件之間的相對位置關系,即進行校中檢驗。
題型:判斷題
用離合器盤扳手安裝電磁離合器中心螺母,最好不用新螺母。
題型:判斷題
增壓器的校中檢驗一般分為粗略檢驗和精確檢驗。
題型:判斷題
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
題型:判斷題
浮鉗盤式制動器軸向和徑向尺寸較大,而且制動液受熱汽化的機會較少。
題型:判斷題
發(fā)動機冷卻系統(tǒng)利用()提高冷卻液的壓力。
題型:單項選擇題
潤滑系統(tǒng)油路清洗機進行動態(tài)清洗時,需使發(fā)動機()運行。
題型:單項選擇題
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時,注意不要使拉拔器的卡爪損傷導線和接地線。
題型:判斷題
測量連桿()時,將連桿壓向曲軸軸向的任一側,然后測量另一側的間隙。
題型:單項選擇題