最大供油止檔調(diào)節(jié)螺釘在驗收試驗時調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速（）r/min，功率為修正值。

機(jī)車事故性故障的原因不是（）造成的。

對鋼頂鋁裙裂紋，一般采用（）方法來檢查。

在扭矩的方式中，需要力來克服緊固件表面以及（）的摩擦阻力。

油底殼與機(jī)體須配對組裝，自由端須平齊，輸出端須低于機(jī)體端面，但不超過（）

選配連桿組：一起測量連桿桿身、瓦蓋、螺栓、連桿瓦的質(zhì)量，要求偏差不大于（）

壓鉛值減小，說明氣缸蓋（）

機(jī)車運行中發(fā)現(xiàn)水箱內(nèi)有機(jī)油現(xiàn)象，其主要原因是（）

為了使同臺柴油機(jī)各缸有均衡的爆發(fā)力，要求噴油泵進(jìn)行（）試驗。

柴油機(jī)軸瓦組裝時，正常情況下，瓦背與軸瓦座應(yīng)密貼，用（）塞尺檢查應(yīng)塞不進(jìn)，軸瓦定位銷不許頂住瓦背。