單項(xiàng)選擇題汽車巡行系統(tǒng)是控制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定行駛的,此時(shí)要求()。

A.節(jié)氣門開度不變
B.節(jié)氣門可在較小范圍內(nèi)變化
C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能發(fā)生波動(dòng)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量恒定


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1.單項(xiàng)選擇題在汽車防滑控制系統(tǒng)中,發(fā)動(dòng)機(jī)副節(jié)氣門是由()而進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的.

A.可逆轉(zhuǎn)電機(jī)
B.旋轉(zhuǎn)滑閥
C.駕駛員操縱
D.步進(jìn)電機(jī)

2.單項(xiàng)選擇題柴油車安裝有ASR汽車防滑控制的系統(tǒng),對(duì)于其控制方式,下列說法中正確的是().

A.推遲點(diǎn)火時(shí)刻
B.推遲噴油時(shí)刻
C.在進(jìn)氣道裝置副節(jié)氣門
D.在離合器上安裝防滑鎖

3.單項(xiàng)選擇題在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,步進(jìn)電機(jī)怠速閥處于()狀態(tài)。

A.任意
B.全關(guān)
C.全開
D.半開

4.單項(xiàng)選擇題具有ASR汽車防滑控制的系統(tǒng),利用調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩控制的說法中,正確說法是().

A.增大點(diǎn)火提前角
B.在主節(jié)氣門后裝置副節(jié)氣門
C.采用差速鎖
D.燃油停噴或少噴

5.單項(xiàng)選擇題裝置有ABS制動(dòng)防抱死控制系統(tǒng)的車輛,當(dāng)駕駛員輕踩制動(dòng)踏板時(shí),下列說法中正確的是().

A.ABS的進(jìn)油電磁閥均正常通電
B.回油泵通電運(yùn)作
C.各輪速傳感器均不工作
D.ABS系統(tǒng)不運(yùn)作

最新試題

潤滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)清洗時(shí),需使發(fā)動(dòng)機(jī)()運(yùn)行。

題型:單項(xiàng)選擇題

空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動(dòng)盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障,將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。

題型:判斷題

電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用()提高冷卻液的壓力。

題型:單項(xiàng)選擇題

增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)件與固定件之間的相對(duì)位置關(guān)系,即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。

題型:判斷題

使用硬度計(jì)可對(duì)曲軸表面的硬度進(jìn)行測量,以判斷曲軸是否存在過度變形。

題型:判斷題

現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。

題型:判斷題

吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時(shí)有可能自燃,所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。

題型:判斷題

測量連桿()時(shí),將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè),然后測量另一側(cè)的間隙。

題型:單項(xiàng)選擇題

汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。

題型:判斷題