機(jī)車(chē)運(yùn)行中軸箱軸承發(fā)熱的主要原因有軸承損壞或軸承壓蓋螺栓折損或脫落、（）

滑動(dòng)軸承工作時(shí)軸瓦與軸頸直接接觸并有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，將產(chǎn)生摩擦、磨損和發(fā)熱，故滑動(dòng)軸承常見(jiàn)的失效形式有（）

直頭刮刀的種類(lèi)有（）

根據(jù)牽引電機(jī)懸掛方式的不同，驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)形式有（）

HXD1型機(jī)車(chē)一系懸掛裝置由（）組成。

輪盤(pán)制動(dòng)相比踏面制動(dòng)有哪些優(yōu)點(diǎn)（）

電力機(jī)車(chē)齒輪箱中加潤(rùn)滑油的量不合適會(huì)出現(xiàn)（）

游標(biāo)卡尺進(jìn)行“長(zhǎng)度測(cè)量”實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)注意（）

任何鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛轉(zhuǎn)向架必須完成承載、（）任務(wù)。

機(jī)車(chē)上選用彈簧（如一系懸掛、二系懸掛、摩擦減振器、儲(chǔ)能制動(dòng)器中的彈簧），主要是利用彈簧的（）