行走式塔式起重機一般采用以（）為基礎(chǔ)。

附著裝置主要作用是增加塔式起重機的使用高度，保持塔式起重機的穩(wěn)定性。（）

塔吊起升機構(gòu)通常由（）等組成。

起重機的鋼絲繩滑輪應設(shè)置防鋼絲繩跳槽裝置，并保證鋼絲繩與滑輪輪緣的間隙不小于鋼絲繩直徑的20%。（）

物料提升機應由設(shè)備部門統(tǒng)一管理，不得對卷揚機和架體分開管理。（）

回轉(zhuǎn)總成由（）等組成，回轉(zhuǎn)支承介于轉(zhuǎn)臺與支座之間，轉(zhuǎn)臺與塔帽連接，支座與塔身聯(lián)接。

對軌道運行的塔式起重機，應設(shè)置夾軌器，用以在塔式起重機遭遇大風時，防止塔式起重機傾翻和滑行。（）

塔吊安裝前，施工單位只要做好混凝土基礎(chǔ)，沒有必要對塔吊基礎(chǔ)下土層（或地坪）的地耐力進行相應的復核。（）

塔吊附著桿是用（）等型鋼制作。

某工地上拆卸塔機。先由四名人員拆除了硬性拉桿后，即令駕駛員開始下放塔臂。當塔臂下放過程中，塔身開始后傾，塔臂迅速下降并沖擊地面，塔身主弦桿徹底斷裂，臂架一起后傾，在塔身上部的四人隨塔身傾翻在地而死亡。事故原因分析如下（）