某工地，拆卸塔機。當頂升橫梁左側掛板未和塔身承重踏步擱置好，負責推油缸的兩名工人就去拉爬抓。由于左側掛板擱置未到位，造成右側掛板彎折斷裂，強大的沖擊力造成臂架拉桿拉斷，平衡臂折斷，導致四人死亡。事故原因分析如下（）。

塔吊起升機構通常由（）等組成。

安裝起重臂時，不必在起重臂標注吊點位置（做上記號及記錄），拆卸時由拆裝人員自行判斷即可。（）

塔吊安裝前，施工單位只要做好混凝土基礎，沒有必要對塔吊基礎下土層（或地坪）的地耐力進行相應的復核。（）

塔吊基礎表面的平整度允許偏差不得大于（）。

某工地拆卸塔機。起吊起重臂所使用的2根鋼絲繩是直接從工地提取，吊起重臂的鋼絲繩突然崩斷，二人隨起重臂墜落死亡。起重臂墜落時，將二名地面作業(yè)人員壓成重傷。事故原因分析如下（）。

塔吊水平臂式臂架常以（）截面為主。

起重機的鋼絲繩滑輪應設置防鋼絲繩跳槽裝置，并保證鋼絲繩與滑輪輪緣的間隙不小于鋼絲繩直徑的20%。（）

塔式起重機的起升機構穿繩方式一般有（）率

某工地上拆卸塔機。先由四名人員拆除了硬性拉桿后，即令駕駛員開始下放塔臂。當塔臂下放過程中，塔身開始后傾，塔臂迅速下降并沖擊地面，塔身主弦桿徹底斷裂，臂架一起后傾，在塔身上部的四人隨塔身傾翻在地而死亡。事故原因分析如下（）