分配閥在車輛上正逐步取代三通閥，而分配閥比三通閥更具有哪些優(yōu)越性？

大閘從“過充”位回“運轉”位后，過充風缸的過充壓力是通過（）緩慢的排大氣，而列車管的過充壓力則是通過（）緩慢的排大氣。

簡述如何進行均衡部保壓位泄漏試驗？

造成空壓機電機轉不動可能的主要原因有哪些？

均衡風缸壓力是如何通過中繼閥模板控制列車管的充排風的？

SS8機車配有（）個初制動風缸，因為主要用于牽引（）車

電空制動控制器的動靜觸頭共有幾層，正常運用了哪幾層，未使用的幾層有何作用？

為何要設置總風遮斷閥？如何使總風遮斷閥關閉？

列車運行過程中，一般在什么情況下制動機需要轉空氣位操作？

電空位操縱，小閘置“制動”位，同時下壓手把，會出現什么情況？